因其結構緊湊、效率高、功率密度大等優點獲得越來越多的關注。AFPMM尤其適合應用于電動車輛、可再生能源系統、吃輪儲能系統和工業設備等要求高轉矩密度和空問緊湊的場合。
有色金屬周報:稀土永磁電機是新能源汽車廠商的主流選擇
美聯儲或放緩購債步伐,美元持續升值壓制金屬價格美聯儲或放緩購債步伐,美元保持強勢壓制金屬價格上周LME三月期鉛錫分別上漲1%0.72%;LME三月期銅鋁鋅鎳和COMEX黃金分別下跌0.95%1.12%1.02%3.48和6.12%LME銅庫存單周上漲4.25%
銅線桿企業4月開工率環比小幅下滑,噸鋁虧損繼續收窄調研結果顯示4月銅桿線企業平均開工率為72.68%,環比略有下降0.93%,但同比仍有1.02%的增幅4月銅桿線企業原料庫存比為16.25%,環比小幅增加2.上周國產氧化鋁價格成交區間持穩在2400-2590元/噸,預焙陽極出廠價格持穩在2950-3700元/噸,無水氟化鋁價格小幅下跌100元/噸至7400元/噸進入5月以后,包括西南地區的逐漸執行豐水期電價,此外廣西等省對電解鋁企業的電價補貼,令全國整體電解鋁的電力成本出現下浮,在上周鋁價波動幅度有限情況下,本周全國噸鋁平均虧損水平降低至500-650元/噸以內
稀土鉬價繼續疲軟,鎢市活躍價格明顯上漲1.上周氧化鐠釹報27萬元/噸,下降0.5萬元/噸,金屬鐠釹36萬元/噸,價格持穩;3N氧化鏑含稅135萬元/噸,下降10萬元/噸;3N氧化鑭3.3萬元/噸,2N5氧化鈰3.4萬元/噸,金屬鑭鈰5.6萬元/噸;3N氧化鋱265元/噸,4N氧化銪365萬元/噸,5N氧化釔7萬元/噸,燒結釹鐵硼N35140元/公斤,價格不變2.國內銻錠市場2#銻錠的報價維持在出廠66000-67000元/噸;目前阻燃級氧化銻99.5%的報價在57000-58000元/噸3.上周贛州指導價出臺后,鎢市場開始了新一輪的上調,65%以上黑鎢精礦市場主流報價13.2-13.4萬元/噸,較上周上漲0.5萬元/噸,65%以上白鎢精礦市場主流報價在13.0-13.2萬元/噸,較上周上漲0.4萬元/噸4.上周鉬鐵60%市場主流報價在10.2-10.5萬元/噸,較上周下滑0.1萬元/噸,現鉬鐵現款10.2萬元/噸,承兌10.5萬元/噸鉬精礦市場主流報價在1510-1540元/噸度,較上周下滑20元/噸度氧化鉬的市場主流報價在1630-1660元/噸度
投資建議:永磁電機是新能源汽車廠商的主流選擇,繼續關注新能源汽車相關新材料公司表現機會,持續推薦中科三環寧波韻升廈門鎢業近期市場高度關注的Tesla并未采用稀土永磁同步電機,而是采用了異步電機
上周申萬有色發布《中科三環深度研究》,詳細闡述了為什么Tesla案例難以撼動稀土永磁同步電機在新能源汽車電驅的主流地位高功率和節電是稀土永磁電機的最大優勢,并且能實現異步電機難以實現的小體積和輕量化目前除Tesla外,市場上其他新能源與混動汽車基本采用了稀土永磁同步電機
13年1季度全球新能源混動汽車銷量已分別達2.832.6萬輛稀土永磁同步電機代表了汽車廠商的主流選擇我們重申對稀土永磁看好評級,重點推薦中科三環寧波韻升繼續推薦廈門鎢業黃金的最新看法:在周五金價進一步重挫,單周跌幅6.3%,創下18個月最大周跌幅后,我們認為短中期黃金的價格預期比之前更為悲觀,技術層面也無任何支撐,對依靠價格預期的黃金來說短中期價格或有進一步下滑的可能
內容聲明：本文僅代表作者觀點，不代表本網站立場。本站對作者上傳的所有內容將盡可能審核來源及出處，但對內容不作任何保證或承諾。請讀者僅作參考并自行核實其真實性及合法性。如您發現圖文視頻內容來源標注有誤或侵犯了您的權益請告知，本站將及時予以修改或刪除。未經作者許可，禁止轉載。
