浙江科技學(xué)院造出高智能冷藏車 可遠(yuǎn)程設(shè)定
10月20日2015全國(guó)主流媒體浙江高校行記者們來(lái)到浙江科技學(xué)院食品物流裝備技術(shù)研究重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室
在浙江科技學(xué)院記者看到一輛高大上的冷藏車車子的研發(fā)者昵稱這是楊梅車車子已多次長(zhǎng)途運(yùn)輸這種對(duì)溫度和儲(chǔ)藏環(huán)境有極高要求的水果楊梅都鮮味品相如剛采摘下時(shí)一樣
車子的主要研發(fā)者浙江科技學(xué)院食品物流裝備技術(shù)研究重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室翁衛(wèi)兵博士介紹別小看一輛冷藏車這是冷鏈物流的一部分冷鏈物流保證冷藏冷凍類食品在生產(chǎn)貯藏運(yùn)輸銷售到消費(fèi)前的各個(gè)環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下適用于蔬菜水果速凍食品等也適用于藥品血液疫苗等特殊產(chǎn)品隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和居民生活水平提高人們對(duì)冷鏈物流提出了更高要求這兩年阿里京東紛紛進(jìn)軍冷鏈物流市場(chǎng)就是看中了其中巨大的成長(zhǎng)空間
實(shí)驗(yàn)室主任首席專家浙江科技學(xué)院機(jī)械學(xué)院院長(zhǎng)張?jiān)平淌谡f(shuō)食品物流裝備技術(shù)研究重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室與德國(guó)弗勞恩霍夫物流研究院等德國(guó)研究機(jī)構(gòu)高校建立緊密聯(lián)系緊密跟蹤該領(lǐng)域前沿實(shí)驗(yàn)室重點(diǎn)開(kāi)展以食品物流安全全程跟蹤與控制技術(shù)食品物流倉(cāng)儲(chǔ)裝備制造技術(shù)與系統(tǒng)集成食品冷鏈運(yùn)輸裝備關(guān)鍵制造技術(shù)和食品物流裝備節(jié)能環(huán)保優(yōu)化設(shè)計(jì)與制造為主要內(nèi)容的研發(fā)目前該重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室針對(duì)冷鏈物流已研發(fā)出勻溫場(chǎng)可視化監(jiān)控冷鏈運(yùn)輸車多溫區(qū)冷藏車廂低溫冷藏車廂與溫度傳感器產(chǎn)品等系列裝備以可視化運(yùn)輸車楊梅車為例看起來(lái)簡(jiǎn)單的一輛冷藏車翁衛(wèi)兵博士介紹他們分成四個(gè)子系統(tǒng)底盤系統(tǒng)廂體與貨架系統(tǒng)冷機(jī)與環(huán)境控制系統(tǒng)信息集成及監(jiān)控系統(tǒng)研發(fā)
以往冷藏車采用的結(jié)構(gòu)冷空氣從駕駛室后上方吹出下方回風(fēng)車廂滿載時(shí)不能形成很好的循環(huán)無(wú)法保證貨物保持在均勻的溫度場(chǎng)中現(xiàn)在楊梅車車廂通過(guò)微孔勻流板從車廂全側(cè)壁送風(fēng)冷氣均勻分布整個(gè)車廂內(nèi)溫差不超過(guò)1℃氣簾墻幕風(fēng)機(jī)組可有效地阻隔熱交換與保溫用標(biāo)準(zhǔn)周轉(zhuǎn)箱貨架滑軌系統(tǒng)和獨(dú)特的貨架裝置使?jié)M載時(shí)仍保持氣流流動(dòng)具有足夠的通道空間保證低溫效果又使貨物裝卸快捷車載電腦和西門子PLC實(shí)現(xiàn)集中控制采用GPS定位和GPRS無(wú)線通訊可在遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛的運(yùn)行軌跡發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)車內(nèi)溫濕度變化油耗狀況門開(kāi)啟狀態(tài)隨車配置的紅外夜視攝像頭可隨時(shí)抓拍車廂內(nèi)部和駕駛室圖片并與駕駛員實(shí)時(shí)通訊實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)輸車輛全程跟蹤與可視化管理保證貨物品質(zhì)與運(yùn)輸安全
多溫區(qū)冷藏車廂則就像一個(gè)放大的家庭冰箱分為冷凍區(qū)冷藏區(qū)和保鮮區(qū)3個(gè)區(qū)域翁衛(wèi)兵說(shuō)這主要面向在多種食品配送和城市最后一公里時(shí)所常常會(huì)碰到的多品種不同冷藏要求的食品在同一車輛上進(jìn)行集中配送問(wèn)題各溫區(qū)溫濕度獨(dú)立調(diào)控根據(jù)溫度傳感器的數(shù)據(jù)進(jìn)行智能調(diào)控可通過(guò)遠(yuǎn)程軟件平臺(tái)進(jìn)行調(diào)節(jié)與設(shè)定下一步該重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室還將基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)開(kāi)展系列研究
