船舶 海洋工程的表面處理
表面處理網鋼板預處理線
建造船舶港口機械鉆井平臺等海洋工程項目所用大量的鋼板和特殊型材需要在裝配前進行高質量且快速的清理切割焊接和噴漆等預處理表面處理工藝的第一部分在預處理線上完成預處理線將拋丸上底漆和烘干等工藝結合起來經過預處理線鋼板和型材被徹底地拋丸清理并涂上一層臨時的防腐蝕涂層
拋丸預處理線主要針對用于建造港口機械集裝箱船大型散貨船油船天然氣船化學品運輸船鉆井平臺港口機械和其他海洋工程項目使用之板材型材鋼結構件等進行去氧化皮除銹和噴涂保護底漆的表面預處理
由上海良時機械有限公司設計制造的輥道輸送式拋丸預處理線主要用于板材型材和鋼結構件的拋丸清理去除表面銹蝕氧化皮和污物使鋼材獲得清潔光亮具有一定粗糙度常規適用的板材寬度從800mm到4.8m處理速度從1.0m/min到5.0m/min
二次涂裝房(船舶分段涂裝房)
鋼板預加工后在可處理范圍內它們會被制成盡可能大的巨型船體分段這些部件需要在一個特殊設計的噴砂房里進行二次噴丸使焊縫達到完美無缺的程度并涂上一層保護涂漆以達到船體或平臺建造的防腐蝕性能標準
這樣一個船體或平臺分段的重量通常在100噸左右甚至更重這些部件經由特殊的運送裝置被送入相應的噴砂房和噴漆房接受部件內外表面的噴砂清理利用真空回收系統將工件表面殘留的丸料清除干凈落下的丸料則經由一個螺旋輸送系統被收集清理并循環使用上海良時機械公司將為此提供整套涂裝房主要配套設備噴砂設備除塵器旋風除塵器磨料分離器帶式輸送機斗式提升機真空吸砂機除濕機暖風機壓縮空氣機柔性升降大門有機溶劑凈化催化裝置PLC集中控制系統
噴漆房和烘房系統
由于船體部件的尺寸很大因此噴漆過程在大型噴漆房內進行這種情況對噴漆設備運行的經濟性環保性和作業員健康安全提出了特殊要求
上海良時機械設計制造船舶涂裝噴漆房采用全封閉結構室內進風采用頂部送風兩側底部排風廢氣經過漆霧過濾器凈化后高空排放噴漆系統采用高壓無氣噴涂設備既可噴富鋅底漆又可噴常規中間漆面漆電氣控制系統采用PLC集中式實時顯示控制系統烘房用于工件油漆的固化烘房溫度25~35℃可采用電加熱器或燃油加熱
環保型邊噴邊吸噴砂設備
環保型邊噴邊吸噴砂設備是上海良時機械公司為修造船廠提供的另一設備它集真空回收裝置除塵器噴砂機砂管和噴槍于一身從噴砂除塵丸料回收過濾及再利用在一個封閉系統內全部完成特別適用于野外維修現場對船只油井平臺等進行焊縫補焊或去除破損舊涂層的處理