一向由鋼桶承擔電石運輸的局面被維綸水溶紗復合軟袋袋打破寧夏鐵路利物實業有限公司已成功完成了電石運輸包裝用維綸水溶紗復合軟包袋的試制試用開發并得到了電石企業的好評

維綸水溶紗復合軟包裝袋強度高破損率低包裝袋縫線針孔具有伸縮功能當袋內壓力增大時可通過縫線針孔排氣防止發生阻塞現象以確保運輸安全內層材料具有吸潮作用阻緩電石分解反應通常情況下內包袋里保持一定壓力以抵抗外界空氣進入從而大大降低了電石的粉化速度產品采用的維綸水溶紗是未經縮醛處理的材料易溶解于80sE的水有利于袋子的回收再生同時產品還具備緩沖耐熱抗老化等性能由于材料柔軟空袋可折疊壓實后打包運輸

據介紹維綸水溶紗復合軟包裝袋為三層結構中間層外層為復合編織材料內層為粘結網狀維綸水溶紗采用專用制袋機加工生產

寧夏鐵路利物實業有限公司除用這種袋裝運電石外還用來裝運氫氧化鉀硫化鈉據說還準備用其裝運其他粉狀礦產品以及糧食鹽飼料等

試用表明這種袋子用于電石運輸包裝每噸電石運輸包裝綜合成本可節省170元左右其中包裝成本降低55%運輸費用降低11%電石粉化率由鋼桶的16%降低至5%左右這家公司還透露制造維綸水溶紗復合軟包裝袋使用的粘合劑是該公司用專有技術制成的這種粘合劑粘結紙與紗的能力強而且解決了快干與阻燃的難題

經檢測維綸水溶紗復合軟包裝袋的各項理化指標均達到出口包裝標準技術性能處于國內外領先水平

據悉該產品現已應用在我國鐵路電石運輸中并逐漸獲得更多用戶認可

背景資料

據統計我國電石年產量約為300萬噸主要產地集中在西北地區大多數的電石依靠鐵路運輸根據鐵路現行《危險品運輸包裝規定》電石運輸包裝主要采用鋼桶包裝出口電石鋼桶要求充氮氣內銷電石鋼桶內可以不充氮氣

盡管負桶作為電石運輸包裝有較多的優點但其缺點也十分明顯包裝成本高儲運過程中電石粉化損失率高且泄露后污染環境舊鋼桶整修后雖可重復再利用但泄露幾率大大增加同時空鋼桶回收也加重了企業負擔并造成鐵路動力浪費為了消除鋼桶運輸電石的缺點保障鐵路運輸的安全經鐵道部批準蘭州交通大學運輸工程系于1998年開始研究電石運輸包裝課題該課題的主要任務一是電石遇水反應生成乙炔氣體包裝內壓力急劇增大燃點急劇降低時對軟包裝內袋結構應仇需要的研究二是提高容器泄壓性能對包袋縫線針孔的研究三是降低在運輸過程中的振動沖擊破損對緩沖包裝結構強度與密封和排氣之間矛盾的研究

寧夏鐵路利物實業有限公司在蘭州交通大學大量試驗室研究成果的基礎上擔負了實現維綸水溶紗復合軟包裝的產業化試制及實際生產工作