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保護離合器從好習慣開始

保護離合器從好習慣開始

╭卷發控ㄣ 發表于2016-11-15
旁人能看見你的疤,但終究感覺不到你的痛。

雖然如今很多人在購車時選擇自動擋汽車但手動擋憑借無可比擬的駕駛樂趣還是受到很多消費者的青睞對于手動擋汽車來說要想駕駛自如離合器的正確使用可謂是首當其沖最近本報不斷接到車主的電話講述因個人不良駕駛習慣而導致離合器損壞那么我們平時在駕車時應該注意什么才能更好地保護離合器不受傷害呢

愛車離合器受損一擋開到修車廠

車主王女士考出駕照已經4年了雖然從駕齡上看絕對是個老司機但是談到駕駛經驗她可絕對算是個新手去年年底丈夫把那輛開了四五年的車交給了王女士她從此才開始了駕車歷程

這不前兩天王女士外出辦事后突然發現掛不上擋了必須將汽車熄火后才能掛上擋因為2擋不能起步無奈之下王女士只能掛著一擋將車開到了維修廠結果還造成了一段路的交通堵塞經過維修人員檢查王女士愛車的離合器已經損壞只能花1600元更換了一套新離合器事后王女士還特別請教了維修顧問得知離合器損壞是不良駕駛習慣造成的回想之前自己掛擋從來沒有按照類似H形掛擋還經常用半踩離合器控制車速看來保護愛車還要從平時的駕駛習慣做起

不良駕駛習慣易導致離合器損壞

哪些不良駕駛習慣容易對離合器造成損傷呢記者采訪了青島大學海源汽車銷售服務有限公司的服務顧問王少鵬

●勿將腳長期放在離合器踏板上 王顧問告訴記者汽車在正常行駛時離合器處于一種緊密結合的狀態如果長期將腳放在離合器踏板上會給離合器增加一定的壓力使離合器踏板始終處于一種工作狀態時間一長就會造成離合器摩擦片磨損加劇最終將導致汽車動力不足一般除起步換擋和低速剎車需要踩下離合器踏板外其他時間都不要踩離合器也不要把腳放在離合器踏板上

●盡量少用全聯動和半聯動 離合器分為三個工作狀態即不踩下離合器的全聯動部分踩下離合器的半聯動以及踩下離合器的不聯動有許多司機特別是新手開車時由于害怕自己在起步時熄火于是轟大油門而把離合器壓得很低很長時間也不全部抬起還有的司機為了避免頻繁半坡起步用腳半踩離合器這樣能用半聯動來控制車的行駛速度王顧問表示這些都是非常錯誤的駕駛習慣汽車行駛的整個過程中離合器都在發生滑動摩擦這種長時間的滑動摩擦也會損害離合器頻繁使用全聯動和半聯動對汽車變速箱的損害非常大而且還會更快地加速離合器摩擦片的磨損

●兩腳離合換擋最科學

掛擋和換擋時必須將離合器踩到底然后再迅速抬起否則也會損害離合器王顧問介紹說有許多司機在掛擋換擋時都未能將離合器踩到底還有很多司機在半聯動的情況下掛擋或換擋這樣都會加速離合器的磨損另外換擋時不按照類似H形來操作容易造成變速箱的損壞一個良好的換擋習慣可以減輕變速器換擋機構和離合器的磨損建議車主們使用兩腳離合換擋法(加擋時踩下離合器將擋掛為空擋后松開離合器然后再踩下離合器掛擋減擋時亦是如此)這種方法在操作上有些復雜但在很大程度上將減少汽車的磨損并且還能起到節油的目的

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╭卷發控ㄣ發表于2016-11-15
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