人造石墨成動力電池主流負極材料，市場前景廣闊
據悉鋰電池主要由正極材料負極材料隔膜電解液等組成負極材料占鋰電池材料成本比重約10％石墨類是較早應用的負極材料與其他碳材料相比其導電性結晶度更高良好的層狀結構和充放電電壓也十分適合正極材料的脫／嵌運動且目前工藝成熟成本較低是較為理想的負極材料
人造石墨是易石墨化碳經過高溫處理后生成的石墨產品隨著動力電池和高端消費電池的發展市場對電池性能的要求不斷提高人造石墨因其優異性能逐步成為主流負極材料根據數據人造石墨的產量占比已從2013年的39．7％持續增長至2016年的68．9％ 并有望持續增長
在新能源汽車需求的持續拉動下到2020年動力電池需求量約94GWh相應負極材料需求量將約7萬噸動力電池負極材料市場規模約40億元到2025年動力電池需求量將達到310GWh相應負極材料需求量將達19萬噸動力電池負極材料市場規模將達100億元
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