發(fā)動機積碳要不要做?該什么時候做?
經(jīng)常會聽到車主說去4S店保養(yǎng)的時候往往會被建議做發(fā)動機系統(tǒng)油路系統(tǒng)或進氣道系統(tǒng)的清洗價格很貴對于不懂車的車主來說幾乎聽不懂做這些到底是為了什么?這是不是在坑錢啊?我們建議您按汽車說明書的要求定期清洗即可當(dāng)然有的4s店會亂來的不懂的你只需按照說明書進行當(dāng)然老齡車也要根據(jù)發(fā)動機工作狀態(tài)選擇時間進行清洗
積碳是指聚積于發(fā)動機內(nèi)部的進排氣門進氣道燃燒室噴油嘴等部位的碳與黑膠物質(zhì)積碳的形成是多方面的發(fā)動機的動力簡單講是來自于混合氣經(jīng)過進氣門進入燃燒室少部分的汽油便會附著于進氣門上遇上發(fā)動機的高溫汽油中無法燃燒完全的碳氫化合物石蠟膠質(zhì)便會被燒成膠碳物如果噴油嘴有積污的情形噴出的汽油霧化狀態(tài)不佳汽油與空氣混合不均勻會增加凝聚于進氣門的汽油量由于膠碳有吸收汽油的特性所以這層積碳會吸收汽油被吸收的汽油再被燒成膠碳行成更厚的積碳更厚的積碳再吸收更多的汽油如此惡性循環(huán)直到形成過多積碳
而燃燒室的積碳則是因汽油成分中的膠質(zhì)與無法完全引爆的碳氫化合物產(chǎn)生的微小碳粒未能隨廢氣排出而堆積在燃燒室內(nèi)造成的燃燒室如果積碳嚴重會使燃燒室溫度升高造成火花塞在點火的同時燃燒室內(nèi)的混合氣也自行引爆兩股爆燃點使汽缸壓力突然升高傷害發(fā)動機內(nèi)部周邊零件并造成類似敲擊缸體的聲音這就是爆震所以清除進氣門以及燃燒室的積碳是很有必要的
我們國家的油品不是很好大多數(shù)城市的擁堵路況等都是造成積碳形成的重要因素因此定期做積碳清洗還是很有必要的
積碳的形成就像家里的燒水壺在水堿還不多的時候可以常用醋煮煮但如果不經(jīng)常處理當(dāng)水堿已經(jīng)很厚了就只能用硬東西去摳了汽車一樣經(jīng)常用清洗劑清洗就減少了積碳的沉積如果感覺沒有必要做或是感覺想省這錢最終就勢必導(dǎo)致積碳過多過厚的形成所以建議大家該省的錢當(dāng)然要省但有些錢還真不能省