汽車4S店送膜不可靠近日武漢的張先生遇到了一件煩心事汽車4S店贈送的后窗玻璃膜無故起皺起泡不但影響車輛美觀還嚴重阻礙后視鏡工作

去年6月份張先生購買一輛15萬元的家用轎車4S店贈送了萬元大禮包其中包括號稱價值3500元的汽車貼膜但銷售員言明只送四門玻璃和后風擋玻璃貼膜不送前擋如果需要前擋的話需要自費3000元選購原廠貼膜

豈料不足一年時間后風擋貼膜就開始起皺而且有一些異味散出這讓他很是郁悶找到一家正品貼膜網點檢測后發現后窗上是典型的劣質膜

劣質膜的存在是一個普遍的現實情況由于消費者認為貼膜是車行的贈品因此大部分車主沒有索要產品合格證書和收據等資料這也給維權帶來一些難度

貼膜市場產品魚龍混雜

新車上路絕大部分車主都會先給車窗貼上太陽膜太陽膜起到隔熱過濾紫外線保護隱私等作用一般全車貼膜的市場報價在2000元到數萬元之間不等

統計顯示私家車中有六成以上的汽車貼膜屬于低檔劣質膜

最直觀的判斷方法就是站在街頭你可以統計一下每十臺車里面有多少車輛是后風擋玻璃起泡的這是劣質膜最典型的表現一位知情人士說據他的經驗判斷一般的劣質膜質量差的貼上后半年左右就會出現卷邊起皺等現象次劣質產品雖然起皺起泡不明顯但也會在1-2年時間出現掉色紋路混亂等現象

據了解市場上為數眾多的4S店也存在以劣充好的現象4S店內贈送的號稱5000元的汽車貼膜其成本實際很低大部分車行會將貼膜業務外包給一個貼膜公司車行保證新車貼膜的數量而貼膜公司則提供最低的價格曾為4S店供應貼膜的一位經銷商告訴記者多數4S店為控制成本貼膜供應商向其供應的多是價格很低的產品質量自然也不咋地

要找遵守法規的專業貼膜店

目前唯一明確只有交通部出臺的一條標準出于行車安全考慮對汽車前風擋玻璃的透光度做了硬性規定2012年9月實施的《機動車運行安全技術條件》中有一條內容提出了貼膜的標準前風窗玻璃及風窗以外玻璃用于駕駛人視區部位的可見光透射比應大于等于70%所有車窗玻璃不得張貼鏡面反光遮陽膜這也就意味著汽車前風擋玻璃以及駕駛室左右車窗玻璃的貼膜透光率要在70%以上

還有一些貼膜生產商家以打擦邊球的形式侵犯消費者知情權模仿外國品牌混淆視聽汽車貼膜還是要找有多年從業背景的專業汽車貼膜店