化工網訊’9月份沉寂已久的MTBE（甲基叔丁基醚）市場終于發力演繹出瘋狂行情目前華北地區MTBE市場價格在6400~6500元（噸價下同）比8月底上漲了1000元在供應面趨緊需求緊俏等利好因素作用下MTBE還有上漲空間金秋行情淋漓盡致’吉林寶源化工貿易公司經理張旭說

密集停車供應驟減

MTBE市場陡然轉熱主要原因是市場流通商品量驟減并將繼續影響后市8月底東營濱源化學有限公司發生爆炸事故山東各地加大檢查力度受此影響國內MTBE烷基化油裝置等亦迎來停工潮此前閱兵儀式籌備期間國內便有一批MTBE裝置停工爆炸事故發生后停工廠家更是增加

’山東玉皇50萬噸/年裝置煙臺萬華78萬噸/年裝置東營博源20萬噸/年裝置青州天安20萬噸/年裝置均處于停產檢修狀態尤其是山東玉皇和煙臺萬華國內兩大MTBE巨頭停車為市場行情上揚注入強勁動力增加了業內人士看好后市的預期市場看多氛圍漸濃’張旭說

張旭認為從后期來看山東省安全與生產資質的各項檢查將陸續結束9月底至10月份部分裝置停工的廠家或有開工打算但MTBE資源供應量偏少短期難以改變目前國內MTBE裝置開工率僅在30%左右局部甚至更低廠家庫存維持在低位出貨無壓力讓利意愿單薄市場或將維持堅挺

終端向好形成支撐

近期國內成品油市場在六連跌后迎來下半年首次上調其中汽柴油噸價均提高90元測算到零售價格90號汽油和0號柴油（全國平均）每升分別提高0.07元和0.08元在此利好支撐下汽油市場穩中上行終端求購熱情尚可廠家持續推漲價格作為添加劑的MTBE自然跟著’沾光’

今年國內汽油消費量整體呈現上漲趨勢截至7月底國內汽油消費量達6656萬噸左右較去年同期上漲11.35%.

’今年雖國內經濟發展增速放緩汽車保有量增長也有所下降但增速仍正向上升且保有量基數仍在增加數據顯示2014年年底國內汽車保有量突破1.5億輛而截至今年上半年保有量增至1.63億輛上述因素也將繼續提振汽油需求預料今年汽油表觀消費量增速或與2014年相當保持在11%左右’張旭說

不僅如此國內汽油供應情況也伴隨著’金九銀十’需求旺季的來臨出現資源緊張現象除去國際原油嘗試性反彈帶來的成品油上調預期以及由此引發的貿易商及終端行業大量補庫以外中秋及國慶雙節期間交通運輸及私家車出行等需求將呈現明顯上升趨勢成為汽油需求上升的主力提振因素MTBE將與之形成聯動

原料企穩注入活力

同時MTBE的原料甲醇市場也有企穩向好跡象河北二甲醚等傳統下游裝置開工逐步恢復多數貿易商對于國慶節前下游企業提前備貨存在向好預期內蒙古等新建烯烴裝置預期采購甲醇在供應偏緊需求增加情況下多數業者心態迎來久違的利好支撐市場有了企穩走高的跡象另外雖然原油仍未突破50美元/桶但已經有所走高加之甲醇期貨窄幅波動港口試探性走高

’內蒙古陜西等西北烯烴企業外采甲醇量增加加之甲醇企業幾無庫存主產區供應減少傳統下游裝置逐步提負需求增加部分下游存在提前備貨預期貿易商等多數業者心態存在向好預期采購積極性較高國內甲醇市場多地走高對下游形成支撐’張旭說

綜上所述MTBE意外迎來金秋行情主要是供應面以及需求面配合共同推高目前來看這種利好將繼續支撐市場后市仍有調漲空間今年9月對于MTBE來說會是艷陽高照