SUVEX200和D80電動版根據已知信息前者是一款純電動的小型SUV后者定位純電動B級轎車其上市后將只針對公車市場銷售暫不向個人進行售賣車型的最終命名待官方發布

北汽首款純電動SUVEX200

外觀方面EX200的外觀設計與電動車特有的充電接口下部進氣格柵則為倒梯形依舊可以感受到北汽X家族前臉的設計風格此外新車后剎車卡鉗進行了紅色噴漆處理

尾部最大的變化莫過于車尾標了北汽新能源字樣清楚的表明了它的身份尾門中部裝有鍍鉻飾條上方貼有SENOVA另外后尾燈罩的顏色也與傳統汽油版的不同電動版轉向燈和倒車燈均為透明的白色

內飾方面EX200的車內功能區劃分和整體布局都與汽油版無明顯區別采用真皮包裹帶紅色縫線的三幅多功能方向盤空調出風口之間的石英鐘和中控上部的懸浮式液晶屏都提升了整車的檔次儀表盤中間采用了一塊尺寸不小的液晶顯示屏可以為駕駛者提供檔位車速電量續航里程等實用信息

續航里程方面先期投放市場的EX200車型續航里程可達200公里隨后推出260公里升級版而后續車型采用了孚能提供的全新鋰離子電池續航里程可達300公里高中低三種續航版本也很好的差異化布局了產品線擴大購買人群滿足了更多消費者需求

北汽B級純電動車D80電動版

電動版D80的外觀與現款汽油版D80幾乎沒有差異視覺效果依舊大氣穩重尾部因電動車原因沒有布局排氣管唯一的區別在于新車LOGO后方隱藏著電動車特有的充電接口因新車基于現款旗艦電動車車身長度將達4946毫米其車身寬和高分別為1860和1483毫米軸距為2830毫米

續航方面新車搭載了永磁同步電機和改進的三元鋰電池技術進一步提高了電池工作的高效率降低不必要的能量損耗與電動機匹配的是電動車單速變速箱并采用旋鈕式換擋結構新車預計有效續航里程可達300公里滿足了高端政務市場對于通勤效率的嚴苛需求