錫柴全新奧威機:國際品質技術引領行業
日前錫柴推出了全新版的CA6DM2柴油機最大升功率提高了9.3%缸內最大爆發壓力提高到200bar與歐美先進發動機水平相當
該款柴油機最大功率達到338kW最大扭矩達2100Nm排放達到國四標準缸內最大爆發壓力200bar不僅降低了活塞開裂的風險還有效地降低了油耗該柴油機的升功率達到30.7kW/L這標志著錫柴發動機已達到國際行業先進水平
錫柴該款發動機還創新采用高強度壓鑄鋁合金等技術來實現發動機輕量化CA6DM2柴油機使用的壓鑄鋁合金飛輪殼相對于鑄鐵飛輪殼降重60%在重型車用柴油機行業處于國際先進水平整個柴油機重量在1000kg以下達到國際先進水平
同時CA6DM2柴油機是國內首先進行復合渦輪增壓技術運用研究的發動機該技術能有效地進行廢氣能量回收提升發動機的功率密度降低燃油消耗率采用該項技術相對于同等機型在發動機常用運行區域內平均降低燃油消耗率4%發動機外特性最低燃油耗率≤185g/kwh
值得驕傲的是CA6DM2柴油機是國內唯一擁有獨立知識產權具有國際先進水平的單頂置凸輪軸四氣門大功率重型柴油發動機在國內發動機行業始終處于領先地位同時采用的固鏈式制動技術不僅可提供更大地制動功率而且能夠保證制動的穩定性這標志著其動力性經濟型可靠性和耐久性已經達到國際先進水平（本文來自一汽錫柴）
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