【維修與保養】挖掘機的簡單保養
挖掘機是土石方工程中的主要施工機械廣泛應用于建筑筑路水利露天采礦和國防工程中挖掘機若不
及時保養就可能出現各種故障本人根據自己的實踐經驗對挖掘機的常見故障做以下分析僅供參考
1挖掘機不能啟動或啟動困難
1.1電氣系統故障
1.1.1蓄電池電量不足此時應及時對蓄電池充電檢查蓄電池液面高度及時補充電解液至規定高度
如果發現蓄電池老化充電不良就應該更換蓄電池同時注意電池的日常保養不要讓蓄電池經常處于虧電狀態
1.1.2啟動機故障維修或更換啟動機
1.1.3發電機故障維修或更換發電機
1.1.4線路故障檢查線路并修復
1.2發動機油路故障
1.2.1低壓油路氣阻
在輸油泵或噴油泵的抽吸作用下燃油由油箱經低壓油路送到高壓泵若低壓油路封閉
不嚴或油箱內油面過低而車輛傾斜停放和行駛空氣會趁機進入油路若氣溫高燃油蒸發也會在低壓
油路形成氣阻造成發動機工作不穩自動熄火或發動機不能啟動
1.2.2油路堵塞
油路堵塞的常見部位主要有油箱內的吸油管濾網柴油濾清器油箱蓋通氣孔等造成油路堵
塞的主要問題是注入了不符合標準的柴油或在加油過程中混進雜質預防關鍵是保證柴油清潔及油路密封
對油路進行經常性保養加強對柴油濾清器的清潔保養及時清洗或更換濾芯根據作業環境條件及時對油箱
進行清洗徹底去除油箱底部的油泥及水分
1.2.3噴油泵的故障
噴油泵柱塞及出油閥偶件磨損嚴重造成發動機啟動困難此時應及時更換柱塞及出油閥偶件
2挖掘機工作無力
2.1發動機功率足夠運轉正常而挖掘機作業速度緩慢挖掘無力
2.1.1挖掘機的液壓泵多為變量柱塞泵工作一定時間以后泵內部零件不可避免的產生磨損造成內漏
各參數數據不協調導致流量不足油溫過高速度緩慢不能建立起高壓所以動作緩慢無力對于這類
問題須卸下液壓泵進行數據測量確認問題所在更換不能繼續使用的配件或修復可以繼續使用的配件
重新組裝后上校驗臺調試匹配各回路參數壓力流量功率及變量等
2.1.2挖掘機上一個重要液壓元件-多路分配閥上面有主安全閥二次閥溢流閥補油閥等若這些閥所
設定的壓力達不到標準壓力則導致挖掘無力另外若閥桿與閥孔之間因為磨損而間隙過大閥桿回位不完全
換向不到位則大量內漏導致流量不足速度緩慢此類問題應當卸下多路分配閥送到實驗臺進行調試
重新設定所有閥的壓力至標準壓力消除閥桿與閥孔之間的間隙即可
2.1.3進口挖掘機上的液壓泵均配有先導齒輪泵此泵主要是參與液壓泵的變量和作為先導油打開多路分配閥
的閥桿使其換向若齒輪泵磨損過度建立不起一定的壓力或齒輪泵上的安全閥設定達不到一定的壓力就會導致
液壓泵始終處于低流量狀態閥桿也不能完全換向造成流量不足動作緩慢壓力不足挖掘無力對于這類
的問題只須要換先導齒輪泵或重新設定先導安全閥即可
2.2冷機時一切正常熱機時動作緩慢挖掘無力出現這樣的問題表明液壓泵內部配件磨損嚴重須更換泵
內易損件并重新組裝上調試臺校驗調試
挖掘機整機出現工作緩慢無力現象的另一個主要原因是液壓油
變質因此要注意監控液壓油油質粘度流動性及有無懸浮物等按時更換符合規定的液壓油就能很大
程度上避免此類故障的發生
3挖掘機行走跑偏
3.1液壓泵有故障
一般情況下挖掘機都是采用雙聯泵行走跑偏常為一只泵有故障最簡單的判斷方法是
將液壓泵的兩根高壓出油管對調如果原來慢的變快原來快的變慢證明有一個泵有故障排除方法
卸下液壓泵更換損壞件再到實驗臺調試即可
3.2行走馬達安全閥漏油
安全閥漏油將導致系統內的壓力過低使行駛馬達的轉速不夠從而出現行走跑偏
排除方法是更換已損壞的行走馬達安全閥判斷時可以將左右行走馬達安全對換看反向行走時是否偏轉
3.3挖掘機器向一側跑偏
如果行走主閥內的彈簧變軟或折斷或閥芯被卡住都有可能引起油壓降低出現行
走跑偏檢查時要測量行走主閥油路的壓力正常值是32.5Mpa如果行走主閥損壞就要更換或修理
通過以上的分析我們可以看到80%的挖掘機故障都是由保養不及時或操作不當引起的因此
應當做好挖掘機的保養工作同時提高操作手的技術水平減少故障的發生保障工程建設的順利進行