壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中常見(jiàn)的五大故障
空調(diào)制冷網(wǎng) 作為制冷系統(tǒng)的心臟壓縮機(jī)在制冷和空調(diào)行業(yè)中可分為5大類型往復(fù)式螺桿式回轉(zhuǎn)式渦旋式和離心式其中往復(fù)式是小型和中型商用制冷系統(tǒng)中應(yīng)用最多的一種壓縮機(jī)螺桿式壓縮機(jī)主要用于大型商用和工業(yè)系統(tǒng)回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)渦旋式壓縮機(jī)主要用于家用和小容量商用空調(diào)裝置離心式壓縮機(jī)則廣泛用于大型樓宇的空調(diào)系統(tǒng)以下是壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中常見(jiàn)的五大故障
排氣量不足
排氣量不足是壓縮機(jī)最容易出現(xiàn)的故障之一它的出現(xiàn)主要是由下述幾個(gè)原因?qū)е?span id="c2ai6rp" class="myIcon">
1.進(jìn)氣濾清器的故障積垢堵塞使排氣量減少吸氣管太長(zhǎng)管徑太小致使吸氣阻力增大影響了氣量要定期清洗濾清器
2.壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速降低使排氣量降低空氣壓縮機(jī)使用不當(dāng)因空氣壓縮機(jī)的排氣量是按一定的海拔高度吸氣溫度和濕度設(shè)計(jì)的當(dāng)把它使用在超過(guò)上述標(biāo)準(zhǔn)的高原上時(shí)吸氣壓力降低等排氣量必然降低
3.氣缸活塞活塞環(huán)磨損嚴(yán)重超差使有關(guān)間隙增大泄漏量增大影響到了排氣量屬于正常磨損時(shí)需及時(shí)更換易損件如活塞環(huán)等屬于安裝不正確間隙留得不合適時(shí)應(yīng)按圖紙給予糾正如無(wú)圖紙時(shí)可取經(jīng)驗(yàn)資料對(duì)于活塞與氣缸之間沿圓周的間隙如為鑄鐵活塞時(shí)間隙值為氣缸直徑的0.06/100~0.09/100對(duì)于鋁合金活塞間隙為氣徑直徑的0.12/100~0.18/100鋼活塞可取鋁合金活塞的較小值
4.填料函不嚴(yán)產(chǎn)生漏氣使氣量降低其原因首先是填料函本身制造時(shí)不合要求其次可能是由于在安裝時(shí)活塞桿與填料函中心對(duì)中不好產(chǎn)生磨損拉傷等造成漏氣一般在填料函處加注潤(rùn)滑油它能起到潤(rùn)滑密封冷卻的作用
5.壓縮機(jī)吸排氣閥的故障對(duì)排氣量的影響氣閥的閥座與閥片間掉入金屬碎片或其它雜物導(dǎo)致關(guān)閉不嚴(yán)形成漏氣這不僅影響排氣量而且還影響間級(jí)壓力和溫度的變化這種問(wèn)題的出現(xiàn)可能是由于一是制造質(zhì)量問(wèn)題如閥片翹曲等第二是由于閥座與閥片磨損嚴(yán)重而形成漏氣
6.氣閥彈簧力與氣體力匹配的不好彈力過(guò)強(qiáng)則使閥片開(kāi)啟遲緩彈力太弱則閥片關(guān)閉不及時(shí)這些不僅影響了氣量而且會(huì)影響到功率的增加以及氣閥閥片彈簧的壽命同時(shí)也會(huì)影響到氣體壓力和溫度的變化
7.壓緊氣閥的壓緊力不當(dāng)壓緊力小則要漏氣當(dāng)然太緊也不行會(huì)使閥罩變形損壞一般壓緊力可用下式計(jì)算p=kπ/4D2P2D為閥腔直徑P2為最大氣體壓力K為大于1的值一般取1.5~2.5低壓時(shí)K=1.5~2.0高壓時(shí)K=1.5~2.5.這樣取K實(shí)踐證明是好的氣閥有了故障閥蓋必然發(fā)熱同時(shí)壓力也不正常
溫度不正常
排氣溫度不正常是指其高于設(shè)計(jì)值從理論上進(jìn)影響排氣溫度增高的因素有進(jìn)氣溫度壓力比以及壓縮指數(shù)(對(duì)于空氣壓縮指數(shù)K=1.4)實(shí)際情況影響到吸氣溫度高的因素如中間冷卻效率低或者中冷器內(nèi)水垢結(jié)多影響到換熱則后面級(jí)的吸氣溫度必然要高排氣溫度也會(huì)高另外氣閥漏氣活塞環(huán)漏氣不僅影響到排氣溫度升高而且也會(huì)使級(jí)間壓力變化只要壓力比高于正常值就會(huì)使排氣溫度升高此外水冷式機(jī)器缺水或水量不足均會(huì)使排氣溫度升高
壓力不正常
壓縮機(jī)排出的氣量在額定壓力下不能滿足使用者的流量要求則排氣壓力必然要降低此時(shí)只好另?yè)Q一臺(tái)排氣壓力相同而排氣量大的機(jī)器影響級(jí)間壓力不正常的主要原因是氣閥漏氣或活塞環(huán)磨損后漏氣故應(yīng)從這些方面去找原因和采取措施
不正常響聲
壓縮機(jī)若某些部件發(fā)生故障時(shí)將會(huì)發(fā)出異常的響聲一般來(lái)講操作人員是可以判別出異常的響聲的活塞與缸蓋間隙過(guò)小直接撞擊活塞桿與活塞連接螺帽松動(dòng)或脫扣活塞端面絲堵檜活塞向上串動(dòng)碰撞氣缸蓋氣缸中掉入金屬碎片以及氣缸中積聚水份等均可在氣缸內(nèi)發(fā)出敲擊聲曲軸箱內(nèi)曲軸瓦螺栓螺帽連桿螺栓十字頭螺栓松動(dòng)脫扣折斷等軸徑磨損嚴(yán)重間隙增大十字頭銷與襯套配合間隙過(guò)大或磨損嚴(yán)重等等均可在曲軸箱內(nèi)發(fā)出撞擊聲排氣閥片折斷閥彈簧松軟或損壞負(fù)荷調(diào)節(jié)器調(diào)得不當(dāng)?shù)鹊染稍陂y腔內(nèi)發(fā)出敲擊聲由此去找故障和采取措施
過(guò)熱的故障
在曲軸和軸承十字頭與滑板填料與活塞桿等摩擦處溫度超過(guò)規(guī)定的數(shù)值稱之為過(guò)熱過(guò)熱所帶來(lái)的后果一個(gè)是加快磨擦副間的磨損二是過(guò)熱量的熱能不斷積聚直致燒毀磨擦面而造成機(jī)器重大的事故造成軸承過(guò)熱的原因主要有軸承與軸頸貼合不均勻或接觸面積過(guò)小軸承偏斜曲軸彎曲潤(rùn)滑油粘度太小油路堵塞油泵有故障造成斷油等安裝時(shí)沒(méi)有找平沒(méi)有找好間隙主軸與電機(jī)軸沒(méi)有找正兩軸有傾斜等