與其它短途交通工具發布會類似張向東在700Bike自行車新品發布會上同樣重復了如何解決1－10公里內的短途交通問題

已經第三次創業的張向東在加入700Bike前問了自己三個問題

1需求到了嗎?

自行車已經從上世紀的純粹代步工具轉變為具備了運動代步時尚等等綜合型元素在內的新產品雖然它不是新事物但是人們對自行車已經有了新的需求

在環境惡化的大環境下自行車是解決近距離出行最好的交通工具

2我的勢能足夠嗎?

自行車年銷售量在2500萬輛左右市場容量巨大但其仍然是一個傳統低效的行業市面上自行車的售價中有40%－50%的比例被中間渠道吃掉這種低效的方式使得人們不愿意拿資源去做創新

要想在一個行業里面長期占據一個位置必須要有足夠勢能占據這個行業才有機會互聯網有最新的先進的商業模式有資本力量自帶高地勢能來自互聯網的張向東覺得有了更多的自信

3時機到了嗎?

從PC互聯網到移動互聯網再到社交關系及整個生活的數字化城市出行的變革正在發生天時地利人和的變化

張向東認為創業一定要具備天時地利人和的條件對于700Bike來講天時是出行本身的大變革這是潮流地利是全球自行車的生產制造多一半集中在中國大陸供應鏈人才匯集資源豐富完整人和是700Bike恰好就是這樣一群適合在自行車行業變化中發揮價值的團隊

張向東說這座城市需要一輛自行車

700Bike推出的城市自行車分為四大系列分別為后街美術館百花及銀河這四個名稱都與700Bike公司不同時期的辦公地址有關聯在產品定位方面后街是為熱衷運動與休閑的都市人群量身打造的輕運動街車售價2499元美術館和百花則是為享受城市優雅漫騎的男性和女性而精心設計的高端系列售價3299元銀河兼具了時尚與科技是一款折疊便攜車

后街自行車在7月20日開始銷售之前在淘寶眾籌參與盲訂的用戶可登錄700Bike.com電商平臺購買8月11日起開放公眾購買其它三個系列的自行車將在第四季度與用戶見面

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我們一直不愿意把自己歸入智能硬件是因為我們認為自行車本身是最重要的部分不過理所當然地700Bike自行車是具備互聯網功能的張向東稱700Bike新一代城市自行車是全球第一款整體內嵌顯示屏的自行車這款OLED屏幕不僅可以為騎行者顯示全球最精準的速度表還能夠通過與700BikeApp的連接實現防盜預警GPS定位等互聯網功能

據介紹專門針對城市出行設計的700Bike城市自行車產品系列使用了更適合城市的造車材質雷諾725管材可以提升踩踏剛性鉻鉬鋼4130則實現更強的吸震能力在整體車架設計上雙傳導結構和全球首創的h形不對稱后上叉等設計讓騎行者的踩踏效率更高較好的吸收路面震感進一步提升舒適體驗同時用戶常見的騎行屁股疼的問題也得到了很好的解決張向東稱700Bike重塑了零件體系85%的零件經過了自主開發與再設計

在簡單體驗了700Bike的自行車新品后《假裝是極客》認為張向東的團隊不到一年就推出的產品在舒適度用戶體驗方面與傳統自行車相比確實有了質的提升不過700Bike的產品也將普通自行車的售價從千元以下拔高了3－10倍盡管700Bike的新品通過電商渠道減少了中間環節的費用但幾千元價位的自行車之前一般只有自行車玩家或發燒友才會考慮至于大眾反響如何還需要一段時間的檢驗