剎車盤生銹了咋辦 會有安全隱患嗎
經常有網友在后臺提問剎車盤生銹了剎車會不靈嗎是不是該換了但問題是車齡不久難道是質量問題嗎
其實剎車盤生銹的問題我們經常會遇到但會不會一定影響剎車或者一定就是質量問題呢可不一定哦
車用沒幾年剎車盤為啥會生銹咋處理
很多人都沒搞懂剎車盤為什么會生銹擔心會造成制動性能下降其實現在大部分的家用車的剎車盤都是鑄鐵材質不像車身表面那樣做防銹處理而且又長期曝露在外日曬雨淋工作環境惡劣特別是長時間停放的話表面容易生成一些銹跡這種情況我們也能在4S店的新車存放場看到這些都是新車但長期停在戶外就會有這種情況
一般的剎車盤生銹其實是正常現象跟質量沒有必然聯系不過還是對剎車系統有一定影響的但不必大動干戈這些問題車主自己是能處理的
如果只是輕微的銹跡我們可以用行駛時連續制動的方法除銹因為盤式剎車是靠剎車卡鉗和剎車片之間的摩擦來制動銹跡可以在多次制動下被磨去當然要在安全的路段下做這個方法這就是輕微銹跡的拋光方法
如果銹跡嚴重的話以上的方法就不適用了制動時也會發現剎車踏板方向盤等明顯的抖動這種情況就得去專門處理了因為銹跡太頑固不僅拋光不了勉強為之還會加速磨損剎車片這種情況我們就需要找維修廠把剎車盤拆下打磨把銹跡處理干凈
當然銹跡太嚴重的話即使是維修廠也會無能為力所以車輛常處于放置狀態的車主必須每兩個月對剎車盤進行一次維護保養免得造成剎車盤嚴重的銹蝕也方面隨時能開車上路
除了生銹汽車制動系統還要留意什么問題
除了像生銹這種我們容易看到的狀況制動系統的檢查我們還要留意兩個方面第一是剎車片厚度剎車片最薄更換的極限厚度在兩三毫米左右到了這個極限則必須要進行更換目前不少車型在剎車片過薄時儀表剎車報警燈位置會有所提示相對自檢就方便一些而沒有剎車報警的車輛也不用擔心因為剎車卡鉗會在接近最薄厚度的位置有突出位置形成剎車異響來提醒駕駛者
如果是鼓式剎車可以聽在輕點剎車的同時伴隨有鐵蹭鐵的絲絲聲或者查看手剎的位置變高此時剎車片必須立即更換
制動系統檢查另外一個要留意的方面是制動液高質量的制動液是安全和剎車系統功況良好的基本要定期更換制動液所有從系統中被放掉的制動液都應該被丟棄掉不能重復使用應該購買市面上質量較好的制動液如果制動液臟了放掉并且沖凈整個系統然后用新液灌滿主油缸在很長一段時期內如果總缺剎車油而你總在添加那很顯然你的剎車系統有毛病了你應該檢查一下了