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關于電鍍車漆車身桔皮的防治簡介

關于電鍍車漆車身桔皮的防治簡介

小槑 發表于2015-08-12
再華麗的笑,也掩蓋不了內心的憂郁與煩躁!

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桔皮的定義及產生原理

油漆車身的顏色光澤霧影度和表面結構等影響著人們的視覺效果光澤和映像清晰度常被用來衡量涂層的外觀即使是光澤度很高的涂膜其外觀也會受到表面波動度的影響光澤的變化并不能控制波動的視覺效果人們把這種效應稱為桔皮桔皮也可定義為高光澤表面的波狀結構油漆車身的桔皮可使涂層表面產生斑紋未流平的視覺外觀

桔皮的檢測方法

(1)人眼目測法

眼在油漆車身上找到反射光源(一般是在雙管熒光燈下)定性分析反射光的清晰度就可以從視覺上評估流平效果在流平性差的情況下,兩個熒光燈管看起來模糊,熒光燈的邊界線有不同程度地扭曲流平性好的油漆外觀可獲得清晰的反射桔皮也不明顯

(2)桔皮儀測量法

生產高質量的產品需要高精準的計量儀器對其做出質量判斷而通過人眼目測判斷桔皮的程度是不完善不科學的目前涂裝行業普遍采用桔皮儀來測量桔皮的狀況桔皮按人眼遠看物體和近看物體分成長波和短波人眼在50cm的距離能看到35條0.1mm闊的線條歸納為長波人眼在2.5m的距離看到35條0.6mm闊的線條歸納為短波桔皮儀使用60°的激光作為點光源照射被測表面在緩慢均速推動10cm的距離內發射1250次激光照亮表面讀取1250個數每個讀數之間的距離為0.08mm在光源對面同樣角度通過狹縫濾波的方法測量反射光由于表面存在波紋當光線照在波峰或波谷時反射光最強儀器檢出最大信號光線照在斜坡時由于反射角的變化反射光偏離60°角儀器檢出信號最小因此測得的信號頻率正好是被測表面機械輪廓頻率的二倍與人眼觀察到的光學輪廓相一致桔皮儀將結構尺寸>0.6mm的測量數據定為長波將結構尺寸<0.6mm的數據定為短波

桔皮的防治

桔皮是油漆件最常見的缺陷之一由于影響桔皮的因素太多要減少桔皮就需對涂裝生產的各個環節進行控制主要還是從涂裝設備工藝和材料等方面進行改善

1涂裝線一般都采用高壓靜電自動噴涂系統其流量控制計出漆量不隨氣壓電壓溫度濕度粘度的變化而發生波動采用高壓靜電自動噴涂系統要求車身的幌度應該保持在±5mm之間在生產實際過程中我們要不斷摸索各種顏色的施工特性針對不同的油漆需要選擇適合的自動噴涂機參數(出漆量成型空氣壓力電壓值等)調整幅度對外觀的影響都要在生產實際中進行摸索這對現場施工調整是很重要的當然要想得到一個均勻的涂膜只通過這三個參數的調整是不夠的還可以通過旋杯主針在不同位置的開關和旋杯的轉速來達到我們想要達到的目的

另外也可適當地運用仿形設計參數來進行調整如自動噴涂機的仿形路線根據不同位置調整不同的噴涂距離(一般在27±1cm槍距)上下左右的擺幅旋杯間距旋杯噴涂的角度等參數從而得到最佳的噴涂仿形路線噴涂時車身的邊角最難以處理容易出現流掛和肥邊邊緣區域易產生桔皮為了消除或減少這個缺陷一般采用兩種方法

貼紙膠帶防流掛法對那些能被遮蔽或不外露的邊角部位張貼紙膠帶在噴完清漆后卸下將垂流下來的油漆引到紙膠帶下端這樣就可減小甚至消除流掛有些工件在噴涂清漆后卸下紙膠帶仍有流掛點產生那么紙膠帶可等烘干后再撕除但這種方法有一個缺陷紙膠帶粘上油漆烘干后撕除易產生油漆毛刺需要進行處理可用橡膠小錘輕輕敲除或其它方法解決但要慎重的是不能在處理毛刺時將邊角的油漆刮傷否則邊角易銹蝕另外在張貼時不能太大太小或張貼位置不準確太大易粘到外露的油漆表面太小或張貼不到位都不能起到引流多余油漆的效果

制作邊角防流掛靜電吸附工裝其目的是將工件的邊角或邊緣形成一個過渡電場面從工件的邊角延伸到工裝上在自動噴涂機噴涂時由于邊角靜電吸附效應若沒有這個工裝油漆粒子在工件邊緣會吸附較多從而產生工件邊緣位置的油漆肥邊這個肥邊容易產生流掛或白點(溶劑沒揮發出來包裹在邊緣的油漆中)利用防流掛靜電吸附工裝可以解決這個問題但缺點是工裝件較大制作成本較高運輸擺放安裝清洗較麻煩而且工裝件越多越易發生因工裝而產生的磕碰傷及工裝所帶來的顆粒污染車身所使用工裝的合理性對油漆外觀水平的保證也是非常重要的

設備運行參數的選擇和優化同樣十分重要設置的高壓靜電值轉速成形空氣的壓力油漆的粘度等等都必須在生產現場反復調整直至最佳范圍才能使桔皮降到最低程度

2車身鋼板(粗糙度Ra≤1um)磷化電泳涂層的質量好壞對車身的桔皮也會產生一定影響若這些涂層的質量得不到很好的控制將不能為中涂和面漆提供一個良好的涂層基礎

3中涂應選擇對電泳涂層填充效果好抗流掛和流平性能好的油漆并且中涂的顏色應盡可能與面漆一致或相近這樣色漆就會很容易對中涂層進行遮蓋減少色漆的膜厚提高清漆的膜厚對減少桔皮有非常明顯的效果同時對短波值的提升也有一定的好處

4在處理漆膜表面缺陷時要盡量減少因打磨而損傷漆膜防止影響上涂層的濕膜流平效果為了減輕邊角流掛對邊角面的影響對中涂層邊角進行打磨這對防止邊角流掛也有一定的改善作用

5面漆的噴涂對車身桔皮的影響是最大的一般情況下在滿足遮蓋力的前提下要盡量減少色漆的膜厚并要防止漆霧對車身的影響在自動噴涂色漆以及金屬漆在空氣槍站噴涂時要避免或減少過噴和漆霧的飛揚在手工噴涂時要盡量減少手工噴涂區域對自動噴涂區域的污染和影響手工噴涂所產生的漆霧影響是很大的即使對某些邊角補漆也要在自動機噴涂前完成否則手工補漆會影響自動機噴涂的漆膜外觀所以原則上要求在自動噴涂機噴涂后不允許在檢查站進行補漆以防漆霧對車身質量造成影響要注意的是有些色漆手工噴涂區因為是空氣噴槍噴涂特別門檻部位色漆表干較快易產生假性針孔要求手工在噴涂門檻部位時要將門檻部位作為最后的收槍部位保證在噴涂清漆時能保持足夠的濕潤性但也不能太厚太濕否則易出現流掛失光針孔等現象

6漆膜烘干方式工藝溫度烘干室斷面結構等對桔皮的產生也有影響垂直面的長波一般要求≤10水平面的長波一般要求≤4所以在烘干時應使升溫曲線平坦些升溫時間在7~9分鐘為好并且色漆和清漆噴涂后在晾干間要有足夠流平和溶劑揮發的時間這樣油漆參數調整空間就大些生產最好連續進行否則會造成車身不同部位干燥程度不一樣會使桔皮更加明顯

7涂裝材料不同涂層之間的配套性以及各種材料對工藝設備的適應性及施工范圍對桔皮的影響也很大

在生產過程中影響涂膜流平的關鍵因素是樹脂的熔融粘度體系的表面張力和膜厚表面張力和分子間及引力之間的差值大小決定涂膜流平的程度實際生產中常使用快慢流平劑來改善涂膜外觀以消除桔皮縮孔針孔等漆膜缺陷性能好的流平劑能降低熔融粘度,從而有助于熔融混合和顏料分散,提高底材的潤濕性涂層的流動流平,同時有助于消除表面缺陷且便于空氣的釋放把握好流動改性劑用量與效果之間的關系非常重要其用量不足會導致縮孔和桔皮而用量過多又會導致失光霧影對附著力有一定程度的影響

結語

涂裝過程中選擇何種油漆特性對油漆外觀是很重要的生產過程中要對油漆的施工參數進行不斷的優化并尋求穩定的最佳組合特別要注意油漆的干濕程度膜厚的控制烘干過程及施工環境的相對穩定同時還要運用先進的涂層檢測儀器和科學的方法提供依據

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小槑發表于2015-08-12
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