柴油發(fā)電機是一種小型發(fā)電設(shè)備,系指以柴油等為燃料,以柴油機為原動機帶動發(fā)電機發(fā)電的動力機械。整套機組一般由柴油機、發(fā)電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護裝置、應(yīng)急柜等部件組成。
柴油發(fā)電機組負(fù)荷過低排氣管滴油怎么辦
若柴油發(fā)電機組在小負(fù)荷下運行隨著運行時間的延續(xù)會出現(xiàn)以下故障
1.活塞汽缸套密封不好機油上竄進入燃燒室燃燒排氣冒藍煙
2.對于增壓式柴油機由于低載空載增壓壓力低容易導(dǎo)致增壓器油封(非接觸式)的密封效果下降機油竄入增壓室隨同進氣進入汽缸
3.上竄至汽缸的一部分機油參與燃燒一部分機油不能完全燃燒在氣門進氣道活塞頂活塞環(huán)等處形成積炭還有一部分則隨排氣排出這樣汽缸套排氣道內(nèi)就會逐步積聚機油也會形成積炭
4.增壓器的增壓室內(nèi)機油積聚到一定程度就會從增壓器的結(jié)合面處滲漏出
5.長期小負(fù)荷運行將會更嚴(yán)重的導(dǎo)致運動部件磨損加劇發(fā)動機燃燒環(huán)境惡化等導(dǎo)致大修期提前的后果
因此國外柴油機制造廠商無論對自然吸氣型還是增壓機型的使用都強調(diào)應(yīng)盡量減少低載/空載運行時間并規(guī)定最小負(fù)荷不能低于機組額定功率的25%30%
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