雨刮器是每一輛車都要用到的自從1916年正式被運用到汽車上之后似乎在技術上一直都沒有太大的改進也是只要能刮干凈車窗雨刮器還需要什么改變呢但汽車工程師們可不這么認為

更智能 更節能

傳統雨刮器最大的弊端就是重量過大而無骨雨刮電機采用的直流永磁電機不僅使控制線與負載線分離將部分大功率線路用小信號線路代替而且具有穩定性好小型輕量耗電少電磁噪聲小可靠性高壽命長及成本低廉的特點

智能的無骨雨刮控制器已經開始應用于乘用車市場這種雨刮器最大的特點是改進了電機系統結構其性能從根本上得到提高電機的間歇時間可在 3-90秒內任意設定能在適合的位置提供適量的洗滌用水還可以檢測下雨天客車風擋玻璃上雨水的厚度并根據雨量大小來自動控制客車雨刮器的工作頻率

汽車行業對雨刮電機的質量要求非常高尤其是工業智能化日趨火熱智能無骨雨刮器能夠保證人機對話準確簡潔流暢而且能夠使雨刮器準確地工作在最佳狀態克服原本雨刮器存在的缺陷與不足進一步提高汽車雨刮器性能

由于無骨雨刷器設計簡單結構輕小所以雨刷電機的平均壽命將會延長2倍以上而且采用直流永磁電機之后安裝在前擋風玻璃上的雨刮電機就能與蝸輪蝸桿機械部分做成一體這種雨刮器無需額外刮片并適配于所有乘用車即使在惡劣的天氣環境中也能游刃有余

雨刮器的未來形態是隱形

最近F1賽車的領跑設計者邁凱輪集團宣布公司現在正開發一種新型超聲波技術將有望完全取代風擋玻璃的雨刷不用雨刷怎么清除雨水據了解類似的系統已經用于飛機上未來的邁凱倫車型正是將從戰斗機上引入一套高頻電子系統代替傳統的雨刷器這個系統將在擋風玻璃上安裝超聲波換能器通過發出30kHz的超聲波使玻璃產生微震動以此來清除雨水泥巴昆蟲沙泥等任何形式的雜質

另外對于超跑來說這個改動的影響不僅僅是功能上的方便與進步更是對汽車的性能產生影響由于去掉了雨刷電機車身質量得到減少燃油經濟性也會有所提高更重要的是車輛將擁有更好的空氣動力性而且還避免了駕駛員在冬天去除風擋上冰雪的麻煩據了解這套系統最快在今年內就能面世