2015年車風(fēng)9.19 大搶節(jié)落下帷幕全國12座城市聯(lián)動24小時低價搶購截止19日午夜1200車風(fēng)交出了此次活動的最終答卷吸引了全國12座城市7.6萬人次參與單個交易日完成4403臺汽車訂單銷售金額9.2個億創(chuàng)造一場汽車電商史上的全民盛宴

9.19車風(fēng)大搶節(jié)是汽車行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合的O2O營銷盛世諸多看點引發(fā)了來自業(yè)界和消費者的強烈關(guān)注

看點一車型多車風(fēng)網(wǎng)購車狂歡節(jié)共計吸引40個汽車品牌276款車型參與活動車輛級別多和價格跨度廣給消費者提供更多選擇

看點二購車紅包13天活動吸引了上海北京浙江江蘇等8個省份12座城市的24355人參與活動總參與人次76953次購車節(jié)持續(xù)到9月19日當(dāng)天發(fā)酵購車禮金累計發(fā)放1253.6萬元

看點三919元雪佛蘭景程1年使用權(quán)幸運抽截止本次活動9.19車風(fēng)大搶節(jié)共送出13臺雪佛蘭景程一年的使用權(quán)給幸運車主

車風(fēng)一站式電商服務(wù)O2O體驗店落成

9月19日對車風(fēng)來說是個特殊的日子國內(nèi)首家汽車電商O2O體驗店在深圳成立在車風(fēng)的O2O體驗中心,匯集了奧迪凱迪拉克別克等10余個不同汽車品牌的眾多車型同時入駐為提供客戶在線預(yù)訂線下到店試乘試駕最終完成交易的一站式服務(wù)

車風(fēng)網(wǎng)站在消費者的視角進行服務(wù)創(chuàng)造絕佳的氛圍體驗傳統(tǒng)的電商平臺以信息流為主汽車交易并沒有在線上完成最終都是通過線下交易完成車風(fēng)網(wǎng)以交易環(huán)節(jié)為切入點同時實現(xiàn)了的電商化要完成資金流信息流以及物流的整個完整環(huán)節(jié)真正幫助客戶在同一個地點完成不同品牌多車型的試乘試駕比價和交易縮短傳統(tǒng)購車模式的交易流程和時間為消費者提供便捷的高品質(zhì)服務(wù)促進購車的整體效率

車風(fēng)CEO 王作梁表示車風(fēng)做到了傳統(tǒng)行業(yè)無法想象的事情平均只需4天左右的庫存周轉(zhuǎn)以及線下展銷會高達(dá)80%以上的成交率同時也表示汽車電商作為新興的事物在過去并沒有受到過多的關(guān)注但是從去年開始卻受到越來越多行業(yè)的肯定相信在未來車風(fēng)和汽車電商一定會獲得更多的發(fā)展機會

車風(fēng)網(wǎng)的電商戰(zhàn)略互聯(lián)網(wǎng)+ 大數(shù)據(jù)快捷高效

互聯(lián)網(wǎng)的深度覆蓋電子商務(wù)如今已成為民眾主要消費手段之一傳統(tǒng)汽車行業(yè)同樣預(yù)見到電商渠道在提升銷售方面的巨大作用并借助平臺進行電子商務(wù)嘗試與傳統(tǒng)的4S營銷模式相比車風(fēng)在互聯(lián)網(wǎng)的模式下突破了地域的限制能夠做到大范圍的覆蓋

大數(shù)據(jù)浪潮帶來電商變革全球知名咨詢公司麥肯錫提出數(shù)據(jù)已經(jīng)滲透到當(dāng)今每一個行業(yè)和業(yè)務(wù)職能領(lǐng)域成為重要的生產(chǎn)因素人們對于海量數(shù)據(jù)的挖掘和運用預(yù)示著新一波生產(chǎn)率增長和消費者盈余浪潮的到來車風(fēng)早已嗅查到大數(shù)據(jù)對汽車電商行業(yè)的深遠(yuǎn)價值為此建立了專業(yè)的數(shù)據(jù)團隊憑借對汽車行業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)的深度認(rèn)知通過社交媒體提供強大的數(shù)據(jù)入口能夠更加準(zhǔn)確的獲取用戶的購車需求并根據(jù)用戶行為習(xí)慣進行精準(zhǔn)覆蓋同時潛心培養(yǎng)的電商用戶基礎(chǔ)及搭建金融環(huán)境通過營銷和銷售策略整體落地做好汽車電商的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)

簡化環(huán)節(jié)提高運轉(zhuǎn)效率傳統(tǒng)汽車交易過程比較復(fù)雜一般廠商在全國物流的配送時間為三周左右而車風(fēng)通過透明價格相對低價大量購車環(huán)節(jié)的服務(wù)簡化了購車流程提高了交易效率可以實現(xiàn)4天內(nèi)完成庫轉(zhuǎn)7天內(nèi)實現(xiàn)全國范圍的物流周轉(zhuǎn)讓用戶能夠更簡單方便地購車

中國汽車互聯(lián)網(wǎng)用戶對網(wǎng)上買車的熱情大大超出預(yù)期越來越多的4S店汽車經(jīng)銷商們開追求銷售前置希望把銷售的過程能夠互聯(lián)網(wǎng)化這恰恰是車風(fēng)正在做的事情

車風(fēng)又是區(qū)別于傳統(tǒng)電商模式從交易環(huán)節(jié)直接切入整個汽車電商通過大批量買斷車型降低流通渠道成本同時在消費端降低價格采用一口價的方式解決了以往消費者在購車環(huán)節(jié)的顧慮促進消費者從選擇車型到下單流程更加快捷高效提高了資金的流通率通過這種方式改變經(jīng)銷商的銷售方式甚至改變他們的人員結(jié)構(gòu)從而降低銷售的人力成本未來汽車交易將會是O2O的模式脫離不了線下交車和售后服務(wù)的環(huán)節(jié)汽車電商模式與傳統(tǒng)模式的碰撞會帶來雙方業(yè)態(tài)的變革從此帶來整個汽車行業(yè)的創(chuàng)新和改變

關(guān)于車風(fēng)

車風(fēng)隸屬于上海車瑞信息科技有限公司作為旗下獨立品牌于2013年11月正式上線作為一個全新的汽車電商平臺我們致力于為用戶提供專業(yè)透明高效的購車體驗同時我們還提供用戶豐富的汽車后市場服務(wù)如二手車信息發(fā)布養(yǎng)車用車服務(wù)等今年5月完成6000萬元A輪融資7月完成5億元B輪融資B輪完成后車風(fēng)下一步的主要工作一方面是服務(wù)區(qū)域的擴展目前車風(fēng)已在上海北京深圳以及江浙地區(qū)設(shè)立服務(wù)網(wǎng)點計劃到年底前將服務(wù)擴展至30個城市另一方面是車型品牌的擴展將從目前合作的20個品牌擴展至四五十個主流汽車品牌