鑫國民告訴你 柴油發電機怎樣維護
柴油發電機傳統的維護手法是檢查機組四漏現象表面啟動電池機油和燃油定期改善機房環境和更換三濾空氣濾清器機油濾清器和柴油濾清器每月進行空載每半年進行加載試機等方面維護,同時使用電源監控進行實時觀測電質量參數
長時間的實踐證明這種維護存在很大的不安全因素首先是維護中的加載測試只是對后端現有用電設備的帶載測試不僅功率較低而且存在一定的局限性第二如果更換三濾或者大修之后沒有專門負載進行加載試機可能沒有達到預期維護效果空載試機或者小功率帶載會產生大量積碳隨著運行時間的增加出現大故障的概率就會增大常見的幾種故障有
1.長期小負荷運行導致運動部件磨損加劇發動機燃燒環境不好會造成機組嚴重損壞增壓式柴機組低載空載會造成增壓器油封(非接觸式)的密封效果不佳
2.汽缸內的一部分機油不完全燃燒在氣門進氣道活塞頂活塞環等處形成積炭排出一部分這樣汽缸套排氣道內也會形成積炭
3.機油一旦積聚在增壓器的增壓室內就會從增壓器的結合面處滲漏出
4.增壓式柴機組低載空載會造成增壓器油封(非接觸式)的密封效果不佳
柴油發電機組應盡量減少低載或空載運行時間最小負荷不能低于機組額定功率的25%30%滿載運行測試可以提高本身性能并且找出安全隱患避免重大的事故
每個月進行空載測試空載時間不超過5分鐘每季度進行機組滿載試機進行功率突變測試將原來的定期更換三濾改為按照運行時間更換三濾機組在經過維修或者更換三濾之后要通過滿載試機修正標準功率隨時了解機組實際情況除去積碳得出各項基本指標并判斷性能下降的原因提出提高性能建議減少維護成本最后判斷大修效果是否達到預期效果
應適當地做預防性實驗排除隱患它是判斷機組能否繼續安全運行的重要手段也是是電力設備運行和維護工作中一個重要環節無論怎樣 安全第一預防為主降低成本是維護機組的最終原則