柴油機(jī)汽缸內(nèi)異響的表現(xiàn)形式有哪些

發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)的異響可歸納為活塞敲缸聲活塞銷敲擊聲活塞頂撞擊缸蓋聲活塞頂撞擊聲活塞環(huán)敲擊聲氣門敲擊聲及汽缸爆震聲等幾種

1活塞頂與汽缸蓋的撞擊聲

活塞頂撞擊汽缸蓋的異響為嗒嗒嗒連續(xù)不斷的金屬敲擊聲高轉(zhuǎn)速時(shí)尤為明顯其異響聲源在汽缸上部其聲音堅(jiān)實(shí)有力且汽缸蓋有震動(dòng)其主要原因有以下幾種

（1）曲軸軸承連桿軸承及活塞銷孔嚴(yán)重磨損配合間隙嚴(yán)重超標(biāo)在活塞行程變換的瞬間活塞在慣性力的作用下頂部撞擊汽缸蓋

（2）因更換活塞時(shí)誤裝其他類似規(guī)格的活塞或偽劣產(chǎn)品其活塞銷孔中心線至活塞頂面的距離大于原活塞使活塞到達(dá)上止點(diǎn)時(shí)由于超高而碰撞汽缸蓋

在行駛途中若遇到此類情況急救辦法是卸下汽缸蓋加上一個(gè)汽缸墊使缸蓋升高而不致再發(fā)生碰撞但有修理?xiàng)l件時(shí)應(yīng)立即進(jìn)行修理恢復(fù)其良好的技術(shù)狀態(tài)

2活塞環(huán)部位的異響

活塞環(huán)部位的異響主要有活塞環(huán)的金屬敲擊聲活塞環(huán)的漏氣響聲及積碳過(guò)多引起的異常響聲

（1）活塞環(huán)的金屬敲擊聲響發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期工作后汽缸壁遭到磨損但汽缸壁上部與活塞環(huán)接觸不到的地方卻幾乎保持著原幾何形狀與尺寸這就使汽缸壁生成了一個(gè)臺(tái)階如果用的是舊缸墊或是更換的新缸墊偏薄工作中的活塞環(huán)就會(huì)與缸壁臺(tái)階相碰撞發(fā)出一種鈍啞的噗噗的金屬碰擊聲若發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高該異響也會(huì)隨之增大另外若活塞環(huán)折斷或活塞環(huán)與環(huán)槽間隙過(guò)大也會(huì)引起較大的敲擊聲

（2）活塞環(huán)的漏氣響聲活塞環(huán)彈力減弱開口間隙過(guò)大或開口重疊汽缸壁拉有溝槽等均會(huì)造成活塞環(huán)漏氣其聲響為一種喝喝或嘶嘶聲嚴(yán)重漏氣時(shí)則發(fā)出噗噗的聲音其診斷方法是在發(fā)動(dòng)機(jī)水溫達(dá)到80℃以上時(shí)熄火這時(shí)可向缸內(nèi)注入少許新鮮干凈的機(jī)油搖轉(zhuǎn)曲軸數(shù)圈后重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)此時(shí)若異響消失但不久后又出現(xiàn)則可斷定為活塞環(huán)漏氣

（3）積碳過(guò)多的異常響聲積碳過(guò)多時(shí)缸內(nèi)傳出的異響是一種尖銳的聲音由于積碳被燒紅發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)火過(guò)早的癥狀而且不易熄火活塞環(huán)部位積碳的形成主要是由于活塞環(huán)與汽缸壁密封不嚴(yán)開口間隙過(guò)大活塞環(huán)裝反環(huán)口重合等原因造成潤(rùn)滑油上竄高溫高壓氣體下竄在活塞環(huán)部位燃燒致使形成積碳甚至粘住活塞環(huán)使活塞環(huán)失去彈性與密封作用一般更換規(guī)格合適的活塞環(huán)后此故障即可排除

武漢發(fā)電機(jī)組武漢發(fā)電機(jī)組

3敲缸聲

敲缸指的是活塞在工作行程開始的瞬間或者是活塞上行時(shí)活塞在汽缸內(nèi)產(chǎn)生的擺動(dòng)其頭部和裙部與汽缸壁相碰撞而發(fā)出的當(dāng)當(dāng)或嗒嗒的異常聲響如果是當(dāng)當(dāng)聲響多為汽缸壁潤(rùn)滑不良所引起此時(shí)可向缸內(nèi)滴入少許機(jī)油再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)若異響減輕或消失即說(shuō)明異響確為潤(rùn)滑不良造成的如果是嗒嗒聲響同時(shí)排氣管冒藍(lán)煙一般是由于活塞與汽缸壁間隙過(guò)大的緣故產(chǎn)生上述情況的主要原因有以下幾方面

（1）若只在冷車啟動(dòng)后有這種現(xiàn)象運(yùn)轉(zhuǎn)達(dá)正常水溫時(shí)即自行消失是因?yàn)榛钊c缸壁配合間隙偏大冷車時(shí)活塞又有收縮使兩者配合間隙進(jìn)一步增大從而出現(xiàn)明顯的敲擊聲機(jī)溫升高后活塞膨脹間隙趨于正常值故異響消失這種情況短期內(nèi)不會(huì)出現(xiàn)大的問(wèn)題

（2）機(jī)油牌號(hào)與要求不符發(fā)動(dòng)機(jī)在熄火較長(zhǎng)時(shí)間后再次啟動(dòng)時(shí)機(jī)油黏稠流動(dòng)性差短時(shí)間內(nèi)汽缸壁上不能形成良好油膜活塞與缸壁直接相碰撞而產(chǎn)生敲缸在運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后潤(rùn)滑油黏度正常缸壁上形成一層油膜異響則減弱或消失只要合理選用潤(rùn)滑油并在啟動(dòng)前對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱進(jìn)行預(yù)熱用混合油潤(rùn)滑則在啟動(dòng)前多踩幾次啟動(dòng)桿以使機(jī)件粘附更多的潤(rùn)滑油此種情況即可避免

（3）進(jìn)入汽缸的混合氣不能

正常燃燒產(chǎn)生早燃或爆燃或者發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)負(fù)荷時(shí)猛加油門的瞬間均會(huì)產(chǎn)生活塞與汽缸壁碰擊的聲響應(yīng)保持發(fā)動(dòng)機(jī)在正常溫度下工作采用符合辛烷值要求的汽油并適當(dāng)調(diào)整點(diǎn)火時(shí)間

（4）活塞裙部磨損圓柱度誤差過(guò)大活塞上行時(shí)其頂部會(huì)撞擊汽缸壁活塞與汽缸嚴(yán)重磨損兩者之間間隙??壁可分解后進(jìn)行檢查根據(jù)情況采取相應(yīng)的修理措施

（5）因連桿彎扭活塞銷與銷孔偏斜曲柄銷與活塞銷兩軸心線不平行等也會(huì)引起活塞在缸內(nèi)偏斜運(yùn)行而撞擊汽缸壁這種情況只能分解后進(jìn)行檢查確診后更換相應(yīng)機(jī)件

4活塞銷的敲擊聲響

活塞銷與活塞銷孔活塞銷與連桿小頭襯套（或軸承）間隙過(guò)大則會(huì)發(fā)出一種尖銳清脆音調(diào)甚高的嗒嗒嗒的金屬敲擊聲類似用小手錘敲擊鐵鉆的聲其規(guī)律是發(fā)動(dòng)機(jī)冷車啟動(dòng)時(shí)不響溫度升高后則發(fā)響且溫度越高越響若將點(diǎn)火時(shí)間前調(diào)聲響則加快并加大若使火花塞斷火響聲則減弱或消失

有的發(fā)動(dòng)機(jī)不僅活塞銷與銷孔間隙大活塞銷與連桿小頭襯套（或軸承）間隙也大這種情況下發(fā)出的敲擊聲音比較復(fù)雜會(huì)出現(xiàn)連續(xù)的嗒嗒響聲

造成此故障的原因除工作中的磨損使間隙變大外裝配中由于活塞銷活塞銷孔與連桿小頭襯套三者材質(zhì)分別為鋼鋁銅其膨脹系數(shù)差異很大稍有馬虎工作中三者間隙就會(huì)因受熱膨脹不一而變大造成相互間的撞擊而且當(dāng)間隙增大后活塞銷的軸向竄動(dòng)量亦隨之增大銷的圓柱端面會(huì)撞擊銷環(huán)又增加了汽缸內(nèi)的一種異響

5氣門的異響

（1）排氣門漏氣的異響可在排氣管消聲器處聽到如輪胎嚴(yán)重漏氣時(shí)的唏唏聲氣門漏氣可在化油器上口空氣過(guò)濾器處聽到其聲音如幼兒打口哨時(shí)的噓噓聲原因是氣門與座圈的工作面嚴(yán)重磨損或燒蝕出現(xiàn)凹槽和斑點(diǎn)不能嚴(yán)密封閉有的則是因?yàn)闅忾T桿與導(dǎo)管間隙過(guò)大或氣門桿彎曲使氣門頭不能居中而歪斜造成漏氣若氣門彈簧彈力減弱或折斷則氣門不能與座圈工作面緊密貼合也會(huì)造成漏氣從裝配方面來(lái)說(shuō)若氣門桿與導(dǎo)管間隙過(guò)小工作中受熱膨脹而被卡死或是氣門間隙調(diào)得過(guò)小氣門桿受熱伸長(zhǎng)而被挺桿或搖臂頂開氣門均會(huì)使氣門不能完全關(guān)閉而漏氣

（2）氣門彈簧折斷時(shí)的異常響聲因氣門安置方式而異側(cè)置式氣門彈簧折斷后工作時(shí)發(fā)出嚓嚓的響聲若拆下氣門室蓋會(huì)聽得更清晰頂置式氣門彈簧折斷后氣門自動(dòng)下沉會(huì)與活塞發(fā)生撞擊并出現(xiàn)當(dāng)當(dāng)的敲擊聲后者若不及時(shí)熄火會(huì)造成頂爛活塞折斷連桿甚至更為嚴(yán)重的損失

（3）氣門積碳過(guò)多也會(huì)引起異常響聲因?yàn)榉e碳過(guò)多碳層呈熾熱狀活塞溫度高活塞環(huán)槽活塞銷孔的間隙增大從而發(fā)出一種喋喋的異響該故障往往伴有機(jī)溫過(guò)高發(fā)動(dòng)機(jī)不易熄火或不能熄火等現(xiàn)象其原因是混合油中機(jī)油比例超標(biāo)或油底殼機(jī)油大量竄入燃燒室應(yīng)進(jìn)一步查明具體原因并予以排除

6燃燒室發(fā)出的異響

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加時(shí)有的發(fā)動(dòng)機(jī)從汽缸部位發(fā)出嗒嗒的聲響與正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的聲響有所不同甚至還伴有加速性能變差的現(xiàn)象這種異響音量較大在距發(fā)動(dòng)機(jī)5-6m處都可聽到在突然加速時(shí)異響尤為明顯即可把它視為發(fā)動(dòng)機(jī)爆震的征兆當(dāng)可燃混合氣在汽缸內(nèi)過(guò)快燃燒時(shí)其瞬間釋放出大量的熱量導(dǎo)致汽缸內(nèi)壓力急劇升高高壓氣體強(qiáng)烈地沖擊著活塞頂汽缸蓋和汽缸壁引起爆震產(chǎn)生爆震的主要原因有發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早燃燒室內(nèi)積碳過(guò)多汽油的辛烷值過(guò)低所用火花塞熱值偏低不符要求等