新白沙沱大橋首對斜拉索掛設成功
8月10日11時渝黔鐵路新線新白沙沱長江大橋首對斜拉索掛設成功該大橋于2013年開建有望于2016年春節前合龍
新白沙沱大橋位于江津區珞璜鎮橫跨長江之上據了解在建的新白沙沱長江大橋主橋將創下三個世界第一世界上首座六線鐵路橋首座雙層鐵路橋和單位承重量最大的大橋新白沙沱長江大橋橋面為雙層分別用于載客和載貨橋面上層可通行4線客運列車設計時速200公里下層可通行2線貨運列車設計時速120公里此外橋上還預留了兩條鐵路線由于新白沙沱長江大橋設計為雙層六線鐵路也使其成為世界上延米載荷(單位承重量)最大的橋梁每米可承載近150噸
渝黔鐵路新線2017年底建成投用后將成為連通我國西北西南至華南地區的快速鐵道重要組成部分對重慶來說將新增一條鐵路出海大通道屆時坐火車從重慶到貴陽將由現在的10小時以上縮短至兩小時左右比自駕車走渝黔高速還快兩個小時同時該鐵路將與已通車的貴(陽)廣(州)高鐵實現無縫對接從重慶到廣州中國香港分別需要6小時和7小時
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