飛輪處于發動機和變速器之間有穩定轉速傳遞動力保護變速器的作用單質量飛輪的結構較為簡單雖有儲存能量穩定轉速的作用但抖動大對變速器的沖擊也較大雙質量飛輪的出現很好地解決了以上這些問題但結構也變得復雜對防銹的要求也變高

單質量飛輪的防銹要求相對低些重點要保護好齒圈它與啟動機齒輪相連銹蝕后會出現啟動困難異響等問題雙質量飛輪一般由第一質量行星齒輪阻尼彈簧第二質量連接盤飛輪殼平衡塊等組成材質大致分為鑄鐵和彈簧鋼兩類都是易銹材質雙質量飛輪的多個地方是工作面均不能有銹蝕這給防銹增加了難度

為保護彈簧和行星齒輪雙質量飛輪內部會加入潤滑脂因為飛輪是在密閉空間內工作如果在表面涂防銹油也可以理解之前也多采用這種防銹方式但隨著國家對環保的重視及人們對健康意識的提高防銹油的使用大大減少現在普遍采用的是氣相防銹產品這是一種新型的防銹技術產品能夠揮發防銹氣體氣體吸附于金屬表面將致銹的氧分子和水分子與金屬分離從而起到阻止生銹的作用與防銹油相比氣相防銹具有清潔高效環保低成本等優點

布蘭諾針對雙質量飛輪防銹解決方案常用布蘭諾R型氣相防銹紙將飛輪全包裹外面再使用普通塑料袋并密封然后放在紙盒內也有僅使用M型氣相防銹袋包裝的外面同樣也是紙盒這兩種包裝方式一般可以提供3-6個月的防銹期如果需要更長的防銹期可以加大材料用量比如增加紙的克重或防銹袋的厚度也可以再使用干燥劑

布蘭諾十余年來始終專注氣相防銹技術的研發和應用有著成熟完整的產品體系在汽車機械冶金能源船舶航天等眾多領域有成功的防銹包裝案例