50年前的限量版法拉利“SUV”,水晶玻璃作車廂,如今值2000萬!
法拉利在跑車界的地位是蘭博基尼都無法比擬的歷史上法拉利在F1賽場上的表現讓這個品牌成了無可至今無法突破的神話一般N多個一級方程式賽車的冠軍也的確耀眼如果不是上個世紀70年代石油危機和法拉利328車型的成功以法拉利的性子都不屑于造V8引擎的汽車法拉利自身只造頂級跑車的純粹性讓其對SUV車型也不屑一顧但國內的朋友們就是喜歡SUV作為法拉利老對頭的蠻牛蘭博基尼自從生產了蘭博基尼Urus的SUV車型之后其銷量讓法拉利可是相當眼紅
幾個月前法拉利經不起造SUV車型帶來的利潤誘惑最終還是放出了一輛SUV的概念圖目前暫不清楚型號只知道它的動力會超過600匹這算是法拉利的第一款SUV車型預計今年年底會面世但在法拉利牌的眾多車型當中很早之前就有一款改裝跑車外形像極了SUV車型是法拉利在六十年代末為一位叫Gittleman的富豪私人定制的就是下圖這臺車當時只改裝過3臺原車型號是法拉利365GTB車型距今有50年歷史的古董車
這款車全名叫法拉利365 GTB/4 Daytona獵裝版基于法拉利365平臺打造的最大的改動就是后面的水晶玻璃作車廂有點類似SUV車型也就是為了更多的車內空間有著跑車的性能SUV的空間底盤也不算低因為50年的跑車底盤都能趕得上現今的SUV車型通過性不低活脫脫一臺SUV車型而在六十年代末還沒有SUV的叫法
這臺車的動力是來自法拉利的V12引擎排量4.4L圖片中的這臺車看起來很新保養完好實際上它是從50年前的老車翻新過來的外觀和內飾沒有絲毫篡改車內零部件都是請的法拉利工廠完善因為在歷史上這款法拉利365 GTB/4 Daytona獵裝版只限量3臺加上貼近SUV的造型也足夠獨特還有法拉利工廠親自參與修復在日內瓦車展一經展出就被估價300萬美元換成人民幣的話如今值2000萬
車內的裝飾也是相當豪華除了沒有空調也沒有現代的高科技電路系統但每一份裝飾材料都是貨真價實的真皮座椅桃木麋鹿皮毛羊毛地毯再帶上富有年代感的金屬材料看起來有種高大上的古典美
當然最出彩的還是后面的水晶玻璃車廂比一般透明玻璃的能見度要高也更清晰兩邊的玻璃就是后車廂的門打開方式還是鷗翼式放在今天也是少見而搶眼的設計而原版的法拉利365車型一般是敞篷版之所以有這輛改裝的法拉利出現也是車主對汽車的實用性和載物空間的需要雖然SUV車型駕駛體驗不及小轎車越野能力不及硬派越野車但卻是兩者的結合50年前就有人們對這種大空間車型的摸索也難怪法拉利也開始放下身段造SUV了