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“東方之星”被板正 一線人員完成水下千斤頂穿引工作

“東方之星”被板正 一線人員完成水下千斤頂穿引工作

wf 發(fā)表于2015-09-17

6月5日上午客船東方之星被成功板正據(jù)現(xiàn)場救援隊伍稱沉船水下千斤頂穿引為扶正船體發(fā)揮了關(guān)鍵作用

載有458人的客船東方之星1日晚在長江中游湖北監(jiān)利水域沉沒截至目前共搜救到111人其中97人遇難14人生還

據(jù)悉現(xiàn)場救援隊由上海打撈局東海救助局廣州打撈局組成兵分三路進(jìn)行救援作業(yè)其中第一組上海打撈局負(fù)責(zé)鋼纜千斤頂穿引沉船船底的任務(wù)因扶正過程需確保船身穩(wěn)定救援人員決定在船底穿引鋼纜

沉船水域為泥沙地質(zhì)水下遍布石塊等硬物沉船右弦翻扣船弦與水底石頭壓在一起穿引鋼纜的千斤頂要在水下闖出一條生命通道就必須從石頭縫隙中擠出空間

早上8時潛水員顧國強(qiáng)首先下潛此時水速高達(dá)每秒0.8米左右據(jù)潛水員稱為了在15米深的江水中控制自身位置他們用肩膀緊靠沉船船舷處將岸上人員遞下的用于穿引的竹片牽引著繩索向前推進(jìn)由于水下沒有光照他們只能用經(jīng)驗判斷方向以完成穿引

此后另有孫寶峰劉伊健等3名潛水員先后下水共同完成千斤頂?shù)拇┮?span id="xi66bxl" class="myIcon">在此過程中遇到堅硬石塊無法通行潛水員便將竹片重新拔出尋找其它路徑

在確保船身穩(wěn)固后現(xiàn)場救援人員在5日上午將東方之星最終扶正救援隊二三組繼續(xù)進(jìn)行遇難者搜尋任務(wù)目前已搜尋到97名遇難者遺體

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千斤頂
千斤頂是一種用鋼性頂舉件作為工作裝置,通過頂部托座或底部托爪在行程內(nèi)頂升重物的輕小起重設(shè)備。

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wf發(fā)表于2015-09-17
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