電動車速度功率長度均超國家《電動自行車通用技術條件》GB17761標準竟也能輕而易舉上牌昨日記者對省城電動車上牌點進行暗訪發現各家非機動車上牌點對前來上牌的電動車都非常馬虎

昨日記者來到了位于金寨路與蕪湖路交口的非機動車車輛管理所上牌點記者觀察短短30分鐘內前來上牌的車輛多達30余輛工作人員只要求車主出示三證即身份證購車發票和車輛合格證對需要掛牌的車輛工作人員拿著一把起子把電動車的后胎部位轉幾圈看了看就檢測完畢了針對電動車時速重量和額定功率的檢測卻一項都沒有

在潛山路與黃山路交口一上牌點記者佯裝詢問電機功率達400瓦時速40碼的電動自行車能不能上牌時工作人員表示要先看車子是什么牌子的不同牌子的電動車申報的瓦數不同當記者追問說申報的瓦數高于240瓦這一國標線也可以上牌嗎?工作人員不耐煩地要求記者把車推給她看一下并聲稱市民買的電動車一般都能上得了牌

記者在采訪中發現不少市民都不知何為電動車超標在上牌點幾位領到車牌的車主都聲稱并不知道什么樣的電動車屬于超標