雜牌廠商低價(jià)取勝產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊

載MP3加速優(yōu)勝劣汰

國內(nèi)MP3市場(chǎng)將面臨洗牌格局據(jù)賽迪最新統(tǒng)計(jì)顯示2007年上半年中國傳統(tǒng)MP3播放機(jī)市場(chǎng)臺(tái)數(shù)同比下降52％而與此形成鮮明對(duì)比的是在傳統(tǒng)MP3急速滑坡的同時(shí)車載MP3卻高速飆升成為市場(chǎng)的一個(gè)新亮點(diǎn)業(yè)界人士指出MP3市場(chǎng)的此消彼漲加劇了MP3廠商的優(yōu)勝劣汰市場(chǎng)洗牌在所難免

國家權(quán)威部門統(tǒng)計(jì)顯示近三年來國內(nèi)僅私家車的數(shù)量增加了1000萬輛據(jù)悉國內(nèi)私家車車主中車載MP3的認(rèn)知度已高達(dá)95％表示愿意嘗試消費(fèi)的人群也達(dá)到了60％而賽迪顧問的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)也顯示國產(chǎn)轎車車載MP3的預(yù)裝率已達(dá)到了12.8％如果加上隨身式車載MP3產(chǎn)品相信這一數(shù)字將更大分析人士指出保守估計(jì)車載MP3的市場(chǎng)容量也有數(shù)十億之巨

正是因?yàn)榇瓜阎薮笫袌?chǎng)不少廠商禁不住摩拳擦掌躋入這一產(chǎn)業(yè)欲從中分一杯羹據(jù)統(tǒng)計(jì)目前國內(nèi)車載MP3廠商中除了領(lǐng)導(dǎo)品牌朗科外已在短短兩年內(nèi)迅速聚集了數(shù)百之眾其中既包括明基OPPO歌美等知名品牌更包括了大量聞所未聞的雜牌軍只要在百度搜索中輸入車載MP3一瞬間就跳出一長(zhǎng)串廠商名稱其中98％都是聞所未聞的小廠家

記者在一電子商務(wù)網(wǎng)站查詢車載MP3價(jià)格發(fā)現(xiàn)各品牌價(jià)格懸殊一款不知名的產(chǎn)品打出49元超低價(jià)而OPPO（D21L）1G容量的車載MP3則報(bào)價(jià)899元價(jià)格相差18倍而最普遍的報(bào)價(jià)是100多元品牌產(chǎn)品約400多元據(jù)悉很多雜牌廠商或以低價(jià)取勝或以代工為業(yè)或渾水摸魚品質(zhì)參差不齊

消費(fèi)者遭遇種種質(zhì)量陷阱

張先生從華強(qiáng)北一電子市場(chǎng)購買了一款車載MP3,結(jié)果只用了幾次發(fā)現(xiàn)由于發(fā)射信號(hào)不穩(wěn)定導(dǎo)致播放出來的音樂也斷斷續(xù)續(xù)欣賞效果大打折扣

朗科公司技術(shù)人員介紹劣質(zhì)車載MP3的功能缺陷包括幾大類發(fā)射頻點(diǎn)少通常只有3－10個(gè)頻點(diǎn)選擇范圍窄而品牌車載MP3都是206個(gè)全頻段發(fā)射充電方式少通常只是直插車載點(diǎn)煙器進(jìn)行無法通過外接電源和電腦充電存儲(chǔ)介質(zhì)不穩(wěn)定通常無閃存介質(zhì)存儲(chǔ)而是通過外插SD卡U盤等進(jìn)行讀寫容易接觸不良顯示屏幕差通常只是黑白液晶屏幕顯示面積小且不清晰而品牌車載MP3都是彩色TFT高亮屏幕兼容格式少只能播放MP3／WMV等有限的MP3格式文件而品牌車載MP3播放格式更多部分還可播放視頻

業(yè)內(nèi)人士表示一些不良廠商抱著撈一把就走的心態(tài)一般經(jīng)營(yíng)規(guī)模過小故而缺乏售后服務(wù)且缺乏服務(wù)網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品壞了消費(fèi)者甚至?xí)也坏绞酆蠓?wù)點(diǎn)因此消費(fèi)者最好購買品牌產(chǎn)品避免遭遇種種品質(zhì)陷阱