【百科】2016年鋼市若要上漲需滿足三大條件
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2015年在國內經濟放緩鋼鐵產能嚴重過剩下游需求持續萎靡不振以及原材料支撐不斷弱化的多重影響下中板市場一直呈現弱勢下行態勢且僅在鋼坯強勢反彈帶動下以及市場環保風頻吹的影響下出現幾波小反彈行情但缺乏實質需求支撐很快化為泡影市場上悲觀情緒蔓延年內高低價差1180元/噸左右創造了近幾年來的又一新低而進入2015年年底目前的中板市場依舊利空云集供需失衡成本弱化資金緊張等等依舊壓制著整個市場回暖對于2016年在宏觀經濟下行壓力不減的情況下中板市場何去何從?下面我們從宏觀成本供需等方面來簡單分析
第一宏觀面2015年第三季度GDP同比增長6.9%首破7在國家穩政策帶動下專家預測全年GDP同比增長7%由此可見我國經濟已經進入低速增長的新常態而國際經濟形勢仍不容樂觀美國經濟雖在逐步復蘇但隨著原油及大宗商品企業利潤暴跌美國企業也可能經歷金融危機以來盈利最差的一年歐元區經濟增長也依然停滯不前在全球經濟均處于疲弱的情況下專家預計2016年國內經濟增速仍將繼續回落GDP同比增長6.5%
第二成本面2015年原材料價格不斷下行鐵礦石鋼坯焦炭廢鋼等均創歷史新低而對于主要原材料鐵礦石來說由于鋼廠需求日益萎靡國產礦大都已出局進口礦以澳巴為主而目前礦價已跌破四十美金但對于生產成本只有十幾美元外礦而言仍有下跌空間;鋼坯也現歷史新低唐山鋼坯已跌至1460元/噸因現貨市場低迷不起大多數的鋼廠已無利潤可言而就現在供過于求的形勢來看2016年原材料價格仍有繼續下跌的風險因而就成本方面來看2016年仍不值得期待
第三供需面2015年就整個中厚板產量來看在環保以及資金壓力下鋼廠生產積極性有所抑制產量增長速度也開始放緩今年中板產量也已迎來了首降同時因鋼市低迷中板社會庫存總量也是不斷降低的然而相比現在低迷的需求來講供需矛盾仍是客觀存在的需求方面2015年造船和汽車行業仍深陷產能過剩的泥潭利空于汽車板和造船板而基建作為拯救鋼市的最后一根稻草這些項目的實施卻需要大量資金的支撐不過目前從國家發改委獲悉一批明年的中央預算內投資工作已經提前啟動因而2016年國家穩增長政策或可開始發揮作用需求短時間內或可得到提振
綜上筆者認為2016年國內中板市場整體上仍延續偏弱格局但不排除個別月份走高的行情故預計2016年國內中板市場從一季度開始或呈現穩跌漲的循環最后以低位盤整收官
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