都說智能快遞柜更加親民,為何卻在三四線城市卻無人問津?
都說智能快遞柜更加親民
一直以快遞一哥領跑快遞行業的順風由于奔跑速度過快成了這幾個月的熱門話題順風是吃的太胖跑不動了嗎
這幾年順風的掌舵人王衛除了基礎的業務之外還搞了很多新業務順風優選嘿客等等甚至還搞上了金融不過大部分新的業務大都沒有掀起太大的風浪
這兩年王衛做出了表率由順風帶頭聯合了韻達申通中通普洛斯斥資5億元建立了蜂巢科技順風擁有該公司35%的股份韻達申通中通分別持有20%普洛斯持股5%
都說智能快遞柜更加親民但是這個行業目前還沒有充分得到消費者的認可在產品質量和技術上蜂巢已經處于業內領先水平解決了客戶和快遞小哥的時間差然而僅僅通知的是一條短信實際上并沒有給消費者帶來更好的購物體驗
另一方面是這些快遞柜的收費問題快遞小哥的收入和城市的水平掛鉤地方單票的收入也有著很大的差距在一些一二線城市快遞小哥的收入還可以因為當地快遞業務量的不斷地增加快遞柜也為他們提供了配送的方便
與一二線城市相反的是在很多三四線城市快遞柜無人問津因為收入的問題快遞柜的收費保守估計占據了單票收入的30%以上很多快遞小哥都不愿意去投柜子所以根據成本來說這種行業在三四線城市中難以生存小編住在一個小城市的小區內小區門口的云柜現在已經長滿了蜘蛛網從這里看出這個行業的未來是怎樣
除了新業務之外順風在市場上也受到了更多的打擊2019年3月申通快遞相繼百世中通圓通之后也投向了阿里巴巴的懷抱阿里這次入股申通投入了46.6億元此次收購之后阿里已經集齊了4家快遞目前只剩下順豐在獨自奔跑
阿里將四家快遞收集到一起之后利用強大整合能力用股權的形勢將它們捆綁到一起以鞏固其在電商中大哥的地位并且馬云表示通過有力的整合未來將會實現國內24小時必達國際72小時必達的成效
值得注意的是早在之前馬云就找到過王衛想利用順風來支撐部分淘寶的業務量但是由于兩者的對快遞的概念有分歧最終這件事也不了了之在此之后順豐和菜鳥物流建立了合作關系但是合作沒有持續幾年2017年5月順豐和菜鳥物流個字都以保護數據為由撕破了臉并且雙方都表示是對方先動的手
劉強東曾經表示菜鳥提升物流效率的背后更多的是吸取了其它快遞的利益所以順風拒絕向阿里提供信息在這個方面劉強東也是力挺順風畢竟阿里是京東最大的對手