碳罐電磁閥是汽車蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)的重要組成部分蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)的目的是防止大量的燃油蒸氣逸入大氣或進(jìn)入車輛污染環(huán)境以及提高燃油經(jīng)濟(jì)性

像許多汽車零件一樣灰塵和污垢會(huì)堵塞碳罐排氣閥（電磁閥）可能因環(huán)境惡劣而破裂如果放氣閥發(fā)生故障可能會(huì)導(dǎo)致蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障導(dǎo)致很多問題出現(xiàn)而正常運(yùn)行的放氣閥還應(yīng)能夠正確密封并且在關(guān)閉時(shí)不會(huì)在環(huán)境中釋放任何蒸氣而在打開時(shí)讓蒸氣自由流動(dòng)

電磁閥工作原理 

了解電磁閥的工作原理讓我們可以更清楚的區(qū)別發(fā)動(dòng)機(jī)故障是不是由碳罐電磁閥引起的

電磁閥螺線管由行車電腦激活并打開或關(guān)閉電磁閥在大多數(shù)汽車中沒有通電時(shí)碳罐電磁閥保持關(guān)閉狀態(tài)在這種情況下放氣閥將炭罐內(nèi)的蒸汽進(jìn)行收集這些蒸汽是由油箱中的燃料釋放的向螺線管施加電壓后螺線管打開放氣閥將捕獲的蒸氣釋放到發(fā)動(dòng)機(jī)中如果螺線管無法正常工作則可能無法打開或關(guān)閉這就會(huì)導(dǎo)致多個(gè)問題

行車電腦僅在汽車以恒定速度行駛時(shí)才釋放燃油蒸汽尤其是在以較高檔位行駛時(shí)當(dāng)汽車以低速行駛或在有負(fù)載的情況下行駛時(shí)釋放蒸氣可能會(huì)使空燃比改變到一定程度以致發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)熄火當(dāng)排氣閥卡在打開或關(guān)閉的位置可能會(huì)導(dǎo)致蒸汽在不正確的時(shí)間釋放或不釋放這可能導(dǎo)致不正確的空燃比并導(dǎo)致單向發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮起

碳罐電磁閥不良的3個(gè)癥狀 

1.空轉(zhuǎn)

當(dāng)電磁閥或炭罐出現(xiàn)問題時(shí)汽車的怠速轉(zhuǎn)速低于正常轉(zhuǎn)速這就是所謂的空轉(zhuǎn)如果轉(zhuǎn)速足夠低的話它將使汽車振動(dòng)甚至使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火

如果電磁閥或碳罐完全失效則會(huì)形成真空泄漏這將嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的質(zhì)量和速度另外電磁閥或其連接的任何軟管發(fā)生損壞也會(huì)形成真空泄漏

2.車輛難以啟動(dòng)

如果車輛難比以前以啟動(dòng)則可能是另一個(gè)跡象表明電磁閥的外殼出現(xiàn)破損可能會(huì)形成真空泄漏這將使啟動(dòng)車輛更加困難

不僅如此泄漏的真空軟管將無法防止來自外部的未計(jì)量空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)最終將導(dǎo)致空燃比問題車輛的性能大大降低

3.燃油經(jīng)濟(jì)性差

由于車輛在燃燒過程中通常使用的燃油蒸氣會(huì)排到大氣中因此燃油的使用效率不高這將導(dǎo)致汽車油耗增大且在汽車周圍或駕駛室中會(huì)出現(xiàn)濃郁的汽油味

總結(jié)

如果出現(xiàn)以上三點(diǎn)碳罐電磁閥損壞嚴(yán)重的情況下則發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈會(huì)點(diǎn)亮當(dāng)然故障等不會(huì)告訴我們電磁閥壞掉了但憑上面的電磁閥工作原理以及3個(gè)癥狀我們就會(huì)大致判斷出來了如果去修車店出現(xiàn)引擎代碼P0496極有可能是電磁閥出現(xiàn)問題而不是去換火花塞換機(jī)油或者其它零件所以我們要把碳罐電磁閥出現(xiàn)故障放在第一位

原標(biāo)題汽車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)要換火花塞了解電磁閥的3種癥狀再也不被坑