涂料網(wǎng)訊飛機(jī)上的涂料多種多樣但是大體上講都可以歸類于三種用途防腐蝕裝飾特殊功能特別要提到的是航空涂料的裝飾功能并不僅僅限定于完成最終涂裝的飛機(jī)上圖中這樣的黃皮裸機(jī)也是要講裝飾效果的飛機(jī)上的涂料必須顏色均勻一致外表均勻細(xì)膩色澤平艷適度這一方面的好壞直接展示了飛機(jī)的制造工藝水平高低絕不僅僅是包子好吃不在褶上的樣子問題

未完成完整涂裝的殲20樣機(jī)雷達(dá)罩和翼面邊緣上的涂料與機(jī)體不同

筆者此前的文章曾經(jīng)講到殲20黃皮機(jī)的外表主要采用了鋅黃丙烯酸聚氨酯底漆這是一種通用性很高的基礎(chǔ)防腐涂料但是在很多部位最明顯的比如殲20的機(jī)頭各氣動(dòng)翼面（鴨翼機(jī)翼全動(dòng)垂尾等）的邊緣則采用了大量灰色涂料這其中的原因有兩個(gè)首先是這些部位都是受氣流和雨滴吹襲摩擦沖擊最為猛烈的地方尤其是在高速和高機(jī)動(dòng)狀態(tài)下其次則是某些部位有特殊的要求比如雷達(dá)罩外的涂料必須能使電磁波通暢的進(jìn)出而損耗很低

殲20黃皮機(jī)為何顏色不一?原因在涂料

殲20黃皮機(jī)為何顏色不一?原因在涂料

包括表演機(jī)的藝術(shù)涂裝在內(nèi)飛機(jī)最終的涂裝樣式固然也屬于涂料的裝飾功能但只是其中一部分

對于這些部位來說往往需要同時(shí)使用多種特殊功能的特種涂料組合才能滿足設(shè)計(jì)要求比如以雷達(dá)罩來說它需要抗靜電涂料來消散表面靜電以避免電子干擾雷擊損壞或者產(chǎn)生火花（因此抗靜電涂料也大量用于飛機(jī)油箱內(nèi)部避免燃油起火爆炸）

現(xiàn)代航空工業(yè)使用的抗靜電涂料主要是依靠導(dǎo)電顏料的分布來實(shí)現(xiàn)電荷傳導(dǎo)因此它的最終性能又和裝飾功能上的表現(xiàn)息息相關(guān)噴涂不均勻固化不合理必然導(dǎo)致抗靜電涂料的涂層性能不合格

殲20黃皮機(jī)為何顏色不一?原因在涂料

殲20黃皮機(jī)為何顏色不一?原因在涂料

由于涉及雷達(dá)的性能雷達(dá)罩的顏色更改會(huì)更為慎重因此往往雷達(dá)罩外觀和顏色的變動(dòng)都是與雷達(dá)型號的變化相關(guān)聯(lián)的比如殲10A/S平臺(tái)上采用的是機(jī)械掃描雷達(dá)/黑色雷達(dá)罩組合而在殲10B/C平臺(tái)上采用相控陣?yán)走_(dá)以后雷達(dá)罩就變成了灰色

而在飛機(jī)穿越雨區(qū)時(shí)飛機(jī)的機(jī)頭翼面前緣會(huì)大量與雨滴形成高速?zèng)_刷作用對于殲20這樣空前強(qiáng)調(diào)高速能力的第四代戰(zhàn)斗機(jī)來說遇見超音速下的雨滴沖刷幾率還相當(dāng)?shù)牟坏?span id="bbsxtdq" class="myIcon">因此雷達(dá)罩和和翼面前緣必須噴涂具備一定厚度由高分子彈性體制成的耐磨蝕涂料通常采用聚氨酯彈性體涂料它能利用本身的彈性吸收水滴的沖擊動(dòng)能從而降低或者消除水滴的沖蝕作用

比如以我國的部分二三代戰(zhàn)斗機(jī)為例一套完整的雷達(dá)罩涂層系統(tǒng)大致就由以下三部分組成首先是在玻璃鋼雷達(dá)罩表面噴1道無色或者微黃色的環(huán)氧聚氨酯清漆然后連噴2-4道綠色或者白色的抗雨蝕涂料最后噴涂2-3道黑色的聚氨酯抗靜電涂料

在黑色的規(guī)范之前國內(nèi)較長時(shí)期使用過綠色的雷達(dá)罩涂料標(biāo)準(zhǔn)

而對于殲20這個(gè)型號來說由于它本身就是國內(nèi)現(xiàn)在最尖端的在研型號而且相關(guān)方面的性能要求也都是國內(nèi)之前從未涉及的高度因此它在雷達(dá)等電子天線外罩和翼面前緣采用的特殊涂料組合本身就領(lǐng)先于現(xiàn)階段所有的國內(nèi)公開資料和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范

事實(shí)上只有等殲20研制成功這方面的新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范才能確立因此雖然從普遍的技術(shù)規(guī)律來看殲20上的雷達(dá)罩和翼面前緣應(yīng)該是采用了包含抗雨蝕和抗靜電功能在內(nèi)的多層涂料設(shè)計(jì)但更為具體的信息則要等未來國內(nèi)相關(guān)資料的公布了