汽車點(diǎn)火線圈為什么老是壞?
汽車點(diǎn)火線圈為什么總是燒壞
一點(diǎn)火線圈原理
大家都知道火花塞要定期更換但是不少人忽略了點(diǎn)火系統(tǒng)其他部件的維護(hù)比如說點(diǎn)火高壓線圈在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)點(diǎn)火線圈上經(jīng)常有數(shù)萬伏的高壓脈沖電流由于它長時(shí)間在高溫多塵振動(dòng)的環(huán)境中工作不可避免地會(huì)產(chǎn)生老化甚至破損
點(diǎn)火線圈簡單的解釋就是讓火花塞能夠產(chǎn)生火花點(diǎn)燃汽缸內(nèi)混合氣體的那個(gè)零件實(shí)際就是負(fù)責(zé)將車輛的低壓電流轉(zhuǎn)變成高壓電的一個(gè)變壓器
二點(diǎn)火線圈壞了的表現(xiàn)
點(diǎn)火線圈壞了故障癥狀最明顯的特征就是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸怠速狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)有明顯的突突突聲音并且伴隨的是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害那么就有可能是點(diǎn)火線圈壞了
而且點(diǎn)火線圈如果有故障那在汽車行駛中檔位越高加油的時(shí)候汽車的頓挫感越明顯發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害平順給油稍微要好一些猛油的情況下是最能體會(huì)的甚至于有要熄火的感覺
51, 51, 51; text-indent: 2em;">三點(diǎn)火線圈燒壞的原因
點(diǎn)火線圈的故障主要表現(xiàn)為
線圈擊穿無高壓輸出無法點(diǎn)火
線圈短路電壓過低能量不足火花塞電極積碳變黑發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)嚴(yán)重
表面放電點(diǎn)火線圈燒損
絕緣性差因車輛震動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)高低溫變化腐蝕環(huán)境絕緣材料失去應(yīng)有絕緣性(易損件)
火花塞電極間隙過大, 增大點(diǎn)火線圈增壓負(fù)荷, 擊穿高壓線圈, 造成短路或斷路
點(diǎn)火線圈對于點(diǎn)火系統(tǒng)來說至關(guān)重要在日常維修保養(yǎng)點(diǎn)火系統(tǒng)中車主在關(guān)注火花塞等配件的同時(shí)可不要將點(diǎn)火線圈遺漏在一邊