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う可愛(ài)到發(fā)芽了^
柴油降凝劑廠家的產(chǎn)品簡(jiǎn)介

柴油降凝劑廠家的產(chǎn)品簡(jiǎn)介

う可愛(ài)到發(fā)芽了^ 發(fā)表于2017-08-25
我抽煙頹廢吹冷風(fēng),你繼續(xù)過(guò)你的風(fēng)流生活。

柴油防蠟沉降劑定義

柴油防蠟沉降劑是一款防止柴油凝固(結(jié)蠟)的添加劑按照相應(yīng)的添加比例能夠降低柴油冷凝點(diǎn)和冷慮點(diǎn)柴油防蠟沉降劑可以和柴油相容其分子被吸收附在柴油中的石蠟分子表面形成一層阻止石蠟分子相互結(jié)合變大的隔離膜使其不能形成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)從而使柴油在一定的低溫范圍內(nèi)不會(huì)凝固降低柴油凝固點(diǎn)只能使柴油不凝
柴油防蠟沉降劑中的成核與析出的石蠟形成共結(jié)晶從而改變石蠟的晶體結(jié)構(gòu)使他只能形成微小的顆粒順利通過(guò)慮網(wǎng)保證穩(wěn)定可靠地向發(fā)動(dòng)機(jī)供油
柴油防蠟沉降劑檢測(cè)方法

提取柴油樣品500ml放入冷濾點(diǎn)檢測(cè)儀中檢測(cè)當(dāng)前樣本凝點(diǎn)冷濾點(diǎn)然后添加降凝劑比例為1000ppm加入樣本攪拌均勻后放入冷濾點(diǎn)測(cè)試儀中5min取出樣本并將其冷濾點(diǎn)與未加入柴油防蠟沉降劑樣本冷濾點(diǎn)進(jìn)行對(duì)比加入柴油防蠟沉降劑樣本冷濾點(diǎn)應(yīng)低于初始樣本10℃以下即為合格(多次取樣重復(fù)操作)
冷濾點(diǎn)檢測(cè)
樣本柴油 冷濾點(diǎn) 加入柴油防蠟沉降劑后冷濾點(diǎn)

0# 4℃ ≤-4℃

-10# -4℃ ≤-14℃

-20# -14℃ ≤-24℃

-35# -29℃ ≤-39℃

凝點(diǎn)檢測(cè)

樣本柴油 凝點(diǎn) 加入柴油防蠟沉降劑后凝點(diǎn)

0# 0℃ ≤-10℃

-10# -10℃ ≤-20℃

-20# -20℃ ≤-30℃

-35# -35℃ ≤-45℃

柴油防蠟沉降劑使用方法

注意首先將柴油防蠟沉降劑預(yù)熱到15℃-30℃達(dá)到產(chǎn)品分子活性最高狀態(tài)

柴油防蠟沉降劑添加比例為11000
對(duì)于儲(chǔ)油設(shè)備添加首先取出對(duì)應(yīng)比例柴油防蠟沉降劑從儲(chǔ)油設(shè)備中取出50倍產(chǎn)品體積的燃料作為母液將柴油防蠟沉降劑兌入到母液中攪拌均勻并加熱到30℃最后將混合好的母液灌入儲(chǔ)油設(shè)備混合均勻

對(duì)于車(chē)輛使用先加入柴油防蠟沉降劑再加入柴油燃料以保障均勻混合如果油箱內(nèi)有剩余柴油燃料根據(jù)柴油余量按照產(chǎn)品添加比例加入油箱中隨后攪拌均勻

柴油防蠟沉降劑價(jià)值體現(xiàn)

1.應(yīng)急體現(xiàn)

(1)氣溫突然降低時(shí)車(chē)內(nèi)正在使用的0號(hào)柴油會(huì)出現(xiàn)結(jié)蠟現(xiàn)象將油箱內(nèi)的柴油換掉會(huì)增加運(yùn)輸成本不換低標(biāo)號(hào)的柴油車(chē)輛無(wú)法正常行駛加入柴油防蠟沉降劑產(chǎn)品則可以使已加入0號(hào)柴油變?yōu)?10號(hào)或-20號(hào)柴油的標(biāo)準(zhǔn)既保證車(chē)輛正常行駛同時(shí)也節(jié)省了費(fèi)用
(2)因?yàn)槎靖鞔笫凸緝?chǔ)備-10號(hào)-20號(hào)柴油有限很多車(chē)輛在天氣變冷時(shí)不能購(gòu)買(mǎi)到低標(biāo)號(hào)的柴油導(dǎo)致很多車(chē)輛無(wú)法正常行駛貯備好卡凱爾柴油降凝劑就是為冬季運(yùn)輸做好準(zhǔn)備
2.燃燒體現(xiàn)司機(jī)朋友都知道同等量的0號(hào)柴油比-10號(hào)柴油更加耐燒主要是因?yàn)椴裼蜆?biāo)號(hào)越高比重越輕按升購(gòu)買(mǎi)時(shí)每升的重量就少同時(shí)高號(hào)油熱值較低據(jù)統(tǒng)計(jì)500L 0號(hào)與-10號(hào)柴油燃燒功率相差30L(約合200元左右)

產(chǎn)品價(jià)值總結(jié)無(wú)論是從應(yīng)急體現(xiàn)還是燃燒0號(hào)配合柴油防蠟沉降劑都更便捷更優(yōu)于使用-10號(hào)或-20號(hào)柴油

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