回轉支承軸承溝道淬火后該怎樣加工?
回轉支承軸承的溝道有多種四點球軸承是圓弧形滾道交叉滾子軸承是直角滾道三排滾子軸承是平面滾道淬火后溝道加工一般有兩種方式磨削加工和數控精車加工下面我們來看下兩種加工方式各自的特點和優缺點
1加工效率
磨削加工溝道是用砂輪對溝道進行磨削最終達到想要的形狀和幾何尺寸目前使用普通磨床磨削加工溝道比較普遍這種加工方式對操作人員的要求很高操作人員需要會熟練使用修整器修整砂輪形狀會根據工作經驗熟練調整磨床最終磨削加工出合格的溝道砂輪磨削給進特別小生產效率很低
車加工溝道是用硬車刀對溝道進行車削最終達到想要的形狀和幾何尺寸目前使用數控車床車溝道非常普遍數控車床對操作人員要求較低只要會簡單的機床操作就可以批量加工工件數控車床車削效率遠高于磨床如果評估兩種加工方式綜合加工效率車加工的高效率就更加突出
2加工精度
磨削加工的溝道粗糙度一般能達到Ra0.8以內如果選用特殊砂輪溝道的粗糙度可以更好精車溝道的粗糙度一般能達到Ra1.2-1.6如果用戶對溝道粗糙度要求很高選擇磨加工溝道如果對溝道粗糙度要求不高可以車加工溝道
使用普通磨床磨削加工溝道溝道幾何形狀依賴操作人員修整砂輪磨加工過程中砂輪不斷磨損磨出來的溝道形狀一般需要修整才能達到理想狀態數控車床走刀精度都很高一般都能達到0.02mm以內數控車床可以通過編程精準的加工出圓弧斜面等形狀所以數控車床加工出來的溝道幾何形狀很容易就能達到工藝要求
磨削加工溝道一般將工件吸附在卡盤上工件徑向不背裝夾不產生裝夾變形磨加工的磨削應力非常小工件不易變形所以磨削加工的溝道旋轉精度能達到非常高的水平可以加工出高精度的回轉支承比如負游隙高轉速低噪音超薄系列等回轉支承必須采用磨加工的工藝進行生產
回轉支承的溝道磨加工方式和車加工方式各有優劣要根據具體應用工況進行選擇比如重載領域軍工領域醫療器械領域等應采用磨削加工的溝道又比如建筑機械工程機械等領域考慮加工成本及加工效率應選擇數控精車加工不管采用哪種加工方式最終都必須給用戶提供符合要求的高質量產品