如何判斷發動機的氣缸墊出現燒蝕故障?主要看這些
對于一些大卡車使用的柴油發動機來說汽缸墊燒蝕是一個很常見的故障那么汽缸墊燒蝕都有哪些故障現象呢我們該如何判斷呢換汽缸墊的操作有哪些注意事項呢下面我們來說說這個問題
氣缸墊汽車上最重要的一種墊片它的作用是保證氣缸體與氣缸蓋結合面間的密封防止漏氣漏水及漏油它通常是由薄金屬片包石棉制成現在也有使用純金屬墊片的由于工作環境惡劣要求它耐熱耐腐蝕具有足夠的強度彈性和導熱性從而保證可靠的密封
氣缸墊燒蝕故障是比較容易診斷的
發動機啟動后從氣缸墊破損的部位會發出劇烈的啪啪聲嚴重時能看到廢氣排出用手沿氣缸墊的四周移動能感覺到熱氣沖手還有氣缸蓋與氣缸體結合面處有水油或氣泡冒出這都是氣缸墊燒蝕部位與外界相連通了還有一種情況是外面看不到漏氣但是發動機水溫上升過快經常開鍋在發動機熄火的瞬間水箱中有氣泡冒出這是汽缸墊與冷卻水道之間燒蝕了屬于比較隱蔽的故障我們還可以用單缸斷火斷油或測量氣缸壓力的方法來診斷一般氣缸墊燒蝕的氣缸壓力明顯降低斷火斷油后可以明顯感覺到氣缸不工作或工作不良
導致汽缸墊燒蝕的原因是很多的
比如發動機長時間在大負荷下工作或經常爆燃發動機散熱不良或冷卻系統故障導致發動機溫度過高氣缸蓋忽冷忽熱發生翹曲變形氣缸體平面度超差氣缸蓋緊固螺栓松動在扭緊缸蓋螺栓時沒有按規定要求進行操作扭矩不符合要求或扭力不均氣缸墊質量不好等等
汽缸墊燒蝕后必須更換
拆裝氣缸蓋作業是一項勞動強度大技術要求高的維修作業必須嚴格按照技術標準去操作拆卸缸蓋螺栓時必須等發動機完全冷卻之后再進行拆卸時要按照從兩邊向中間對角均勻松開的原則以防止缸蓋發生翹曲變形然后徹底清潔氣缸蓋及氣缸體密封表面并檢查氣缸蓋與氣缸體密封表面有無變形選用的氣缸墊必須是符合要求質量可靠的原廠配件安裝時要注意其安裝方向
缸蓋螺栓的緊固是保證氣缸墊密封質量的最重要的一環直接影響氣缸墊的密封質量必須嚴格按照技術標準進行操作首先我們要徹底清理螺栓孔內的雜物和液體并用壓縮空氣吹干凈缸蓋螺栓最好是換新的安裝前在螺紋部分及法蘭支撐面處涂少許機油從中間向兩側對稱地擴展交叉緊固分2--4次扭緊至規定扭矩在發動機熱車時再重復緊固
安裝完缸蓋后我們還要安裝氣門機構比如氣門搖臂等頂置凸輪軸的還要安裝凸輪軸和正時皮帶或鏈條等其他附屬件
原標題如何判斷發動機汽缸墊燒蝕故障更換汽缸墊有哪些注意事項