如何實現自耦變壓器降壓啟動

自耦降壓啟動就是通過自耦變壓器降壓后接入電動機定子繞組使電動機在比較低的電壓下完成啟動啟動完成后與自耦變壓器脫離接入市電使電動機進入全壓運行狀態

自耦變壓器是指它的繞組是初級和次級在同一條繞組上的變壓器原副繞組直接串聯自行耦合的變壓器副邊繞組是主繞組的一部分只有一套獨立的繞組所以也稱作單繞組變壓器自耦變壓器與同容量其它變壓器比較具有用料省效率高體積小變比穩定等特點得到廣泛應用

1接線方法

將自耦變壓器初級接入電網次級線圈接入電動機的定子繞組由于自耦變壓器抽頭不同所取電壓大小也不相同要根據允許的啟動電流和啟動轉矩來選擇自耦變壓器抽頭

2控制方式 

自耦降壓啟動有兩種方式即手動降壓啟動和自動降壓啟動這一節介紹自耦變壓器自動降壓啟動原理圖如下

自耦降壓啟動原理圖

3電路的結構和原理

（1）主電路

斷路器QF主電路和控制回路總開關同時起短路保護作用交流接觸器KM1閉合時自耦變壓器形成星點連接交流接觸器KM2主觸點閉合自耦變壓器與市電接通當KM1和KM2同時接通時電動機處于低壓起動狀態啟動電壓即自耦變壓器副邊電壓當KM1和KM2主觸點都斷開而KM3主觸點閉合時電動機處于全壓運行狀態熱繼電器FR的作用是電動機的過載保護

（2）控制電路

組成控制電路的主要電氣有熔斷器FU控制電路的短路保護停止按鈕SB1啟動按鈕SB2中間繼電器KA作用是當低壓起動完成時其常閉觸點動作切斷KM1的線圈回路使kM1和KM2線圈失電其常開觸點KA接通KM3的線圈回路時間繼電器KT其作用是由啟動過程到全壓運行的轉換其延時動合觸點的設定值即是電動機低壓啟動時間

（3）控制電路的動作過程

①推上QF主電路和控制電路接通電源

②按下啟動按鈕SB2交流接觸器KM1得電并通過常開點KM1自鎖KM1主觸頭閉合使自耦變壓器呈星形連接同時接觸器另一個常開觸點KM1閉合接通時間繼電器KT線圈和交流接觸器KM2線圈結果使KM2主觸頭閉合380V電壓接入自耦變壓器次級電壓加到電動機定子繞組上電動機低壓啟動時間繼電器按整定好的時間開始計時

③當到時間繼電器到整定時間時時間繼電器的延時閉合觸點KT閉合中間繼電器KA線圈得電并自鎖串接在KM1線圈回路的常閉觸點KA斷開KM1失電自耦變壓器星點斷開由于KM1失電常開點KM1復位使KM2線圈和時間繼電器線圈失電結果是接觸器KM2主觸頭斷開使自耦變壓器脫離電源起動過程結束

④由于中間繼電器線圈得電其常開觸點KA閉合使交流接觸器KM3線圈得電主觸頭閉合市電與電動機定子繞組接通電動機進入全壓運行狀態電動機由低壓起動到全壓運行轉換完成

自耦變壓器降壓起動與全壓起動比較啟動電壓低是市電壓的65%（變比K取65%時）左右啟動電流小是全壓起動電流的65%左右轉矩是全壓起動的65%×65%=42.25%左右所以自耦變壓器降壓啟動只適合空載或輕載起動

2安裝注意事項

（1）電動機自耦降壓電路適用于任何接法的三相鼠籠式異步電動機

（2）自耦變壓器的功率應予電動機的功率一致如果小于電動機的功率自耦變壓器會因起動電流大發熱損壞絕緣燒毀繞組

（3）空載試驗拆下熱繼電器FR與電動機端子的聯接線接通電源按下SB2起動KM1和KM2應動作KM3和KA應不動作時間繼電器的整定時間到KM1和KM2釋放KA和KM3動作吸合切換正常

（4）帶電動機試驗經空載試驗無誤后恢復與電動機的接線再帶電動機試驗中應注意啟動與運行的接換過程注意電動機的聲音及電流的變化電動機起動是否困難有無異常情況如有異常情況應立即停車處理

原標題如何實現自耦變壓器降壓啟動