地磅也被稱為汽車衡是大宗貨物計量的主要稱重設備 地磅按秤體結構可分為工字鋼地磅T型梁地磅L梁鋼地磅U型鋼地磅槽鋼地磅鋼筋混凝土地磅按傳感器類型可分為數字式地磅模擬式地磅

地磅的發展史

在二十世紀80年代之前常見的地磅一般是利用杠桿原理純機械構造的機械式地磅也稱作機械地磅 二十世紀80年代中期隨著高精度稱重傳感器技術的日趨成熟越來越多的地磅品牌進入中國市場隨著地磅行業的發展人們對地磅越來熟悉機械式地磅逐漸被精度高穩定性好 操作方便的模擬式地磅和數字式地磅取代

地磅結構性能

作為秤的的必不可少組成部分秤臺選用的材料及性能將會直接影響到地磅的壽命什么樣的秤體才適合自己使用呢這個問題已經成為選購地磅的關鍵因素之一下面就以為例分析一下地磅秤體結構分類與性能

地磅按秤體結構可分為工字鋼地磅T型梁地磅U型鋼地磅槽鋼地磅鋼筋混凝土地磅（俗名水泥秤關于不同結地磅的性能好壞下面為你一一道來

工字鋼地磅工字鋼是截面為工字形的長條鋼材抗壓承受力強并且秤體不容易出現故障是上選但是由于工字鋼地磅所用材料最多所以價格也最貴

T型梁地磅是行業新興的地磅結構該結構結合了槽鋼和工字鋼優點秤體內加裝橫向筋板橫向筋板高度根據噸位調節底封加鋼板秤體面板與大梁組成一個結實的箱型體使秤體可以承受高強度的力且面板不易被壓裂秤體強度優于U型鋼結構.在保證稱重強度的條件下減少原材料使用性價比最高

U型鋼秤體則是根據橋梁原理用U型鋼在底部進行支撐抗側向力強秤體抗繞U型鋼的底部是采用橋梁結構設計的

槽鋼秤體底部有兩道撐重梁底部有封板可起到張力作用但槽鋼秤等于是用鋼板拼湊上去的中間是空的撐重性能較差

L型鋼秤體具有U型鋼的所有優點同時其通過加長的承重梁和整體鋼板配合構成連接部使連接部表面一體化壓力被分攤承重梁保證了承壓能力長期實用也不會出現彎折適合在超大型地磅的秤體結合部實用

麗水市宏力衡器經營部集研發生產銷售維修服務為一體的專業大型電子汽車衡高新技術通過各項質量管理的體系認證首創數字汽車衡生產線規模不斷擴大中質量不斷提高著