一個可以容納400人的會場座無虛席不時還有人進來服務員不停在會場后方添加臨時座椅這就是徐工漢風在臨沂2個小時的推介會現場的真實寫照或許這也更加印證了中國物流看山東 山東物流看臨沂這句話

2015年8月29日徐工漢風全國上市發布會在山東臨沂召開山東大發汽車銷售有限公司作為臨沂最大經銷商承辦了此次會議總經理葛兆璽告訴記者這次邀請的人員還是精簡再精簡之后的人數而且到場的主要以大型物流公司和當地微小型物流車隊為主葛總介紹說山東臨沂每年的重卡新增量都要接近4-5萬臺就是在今年市場如此不景氣市場需求下滑達到35%的環境下臨沂市場還是消化了1萬多臺的新增重卡而漢風重卡在上市當天就簽約意向訂單260臺

直面挑戰就是最好的進攻

臨沂是全國最大的物流集散地容納了不少重卡品牌競爭激烈不言而喻!而在徐工漢風全國為數不多的幾站上市活動中臨沂被安排在第三站據徐工集團汽車事業部總經理羅東海介紹臨沂乃至山東是徐工非常看重的一塊市場雖然這個市場已經非常成熟競爭十分激烈但我們還是來了因為越是競爭激烈越是能真正檢驗我們的產品

羅總的這份信心不無道理2015年1-6月份在整體重卡市場疲軟情況下徐工仍然實現了同比增長1.2%成為行業中實現正增長為數不多的企業之一

挺進物流之都臨沂 徐工漢風勝算幾何

對于以工程機械為主業的徐工集團在2008年進入卡車領域之初主要側重于工程車市場和專用車市場但是徐工從2014年開始戰略轉型傾向物流車市場發展這一布局在2015年看到了成效整個工程車市場下滑都在60%以上而此時漢風重卡應時的彌補了徐工汽車板塊的空缺

羅總強調漢風畢竟是徐工用三年時間來打造的新一代產品從中端到高端形成了全系列的產品陣容在安全可靠性方面充分借鑒歐洲卡車的設計理念滿足歐洲ECER29法規標準在正面側面碰撞頂壓試驗中測試指標均處在了國內領先的位置這樣的優質產品只有在充分競爭的情況下優勢才能更加凸出臨沂的天然物流條件更能為具備充分競爭力的產品提供環境盡管這里很多重卡品牌都已扎根比如陜汽歐曼重汽都已是人人皆知的老品牌但羅總認為只有與強者過招才能顯露出真水平!言外之意就是徐工有信心在這個市場站穩腳跟

車輛觀摩階段在中國卡車網隨機與用戶交流中都得到一個統一的答案車輛的三大總成濰柴發動機法士特變速箱漢德車橋都是經過市場考驗過的駕駛室的人性化設計也非常符合現在司機的用車理念同時徐工原來的工程車在油耗和可靠性上在臨沂有不錯的口碑或許用戶的認可才是徐工敢于在臨沂直接亮劍的根本原因

抄底進入 后續發力

對于山東大發汽車銷售公司來說這既是其代理產品徐工漢風在臨沂的首秀也是山東大發正式成立后的首秀

2015年很多經銷商都退出了重卡市場但山東大發卻逆勢而為不僅選擇了一個相對陌生的重卡品牌還以大投入4S店模式抄底進入市場對此山東大發汽車銷售有限公總經理葛兆璽顯得極其篤定

挺進物流之都臨沂 徐工漢風勝算幾何

在重卡行業已經摸爬滾打了十幾年的葛兆璽對重卡行業的特點掌握的非常清晰在這十幾年中他都非常謹慎的觀察著各個重卡品牌同時也投入非常大的資金開展服務商和配件商的工作他知道不管市場如何變化只有好的產品和好的服務才能是最終贏得市場的法寶然而選擇在此時進入重卡市場葛總有著自己的一番分析

今年年初一個偶然機會葛總認識了徐工的山東大區經理聽到漢風這個品牌的時候他就有一種親切感跟中國的文化非常契合也和山東的儒文化遙相呼應莫名的親切感讓葛總決定到徐工看看于是葛總到工廠進行參觀從駕駛室生產車間整車組裝車間進行全面詳細了解后真實體驗到了一個有著幾十年工程機械造詣的企業所具備的整體實力徐工對產品質量和細節的把控可謂精益求精此外徐工集團遍布全國的服務網絡也是多年在服務上精耕細作的葛總非常看重的優勢

葛兆璽認為只有把服務做好的企業才是真正有競爭力的企業因為他們的心里裝著用戶至此葛總立刻決定以4S店方式與徐工合作從開始籌建徐工4S店到完工的短短一個月時間里就銷出漢風20多臺葛總非常興奮的向中國卡車網記者描述在發布會現場葛總更樹立了2015年銷售達到150臺的目標這一看似不可能完成的任務葛總已經在心里開始籌劃是的在這種市場環境下信心顯得更加重要!對于徐工來說選擇了這樣一個敢于追夢的合作伙伴令它在臨沂乃至山東的未來可期!