備受廣大車主期待的私家車6年免檢政策已于9月1日起正式施行了根據(jù)公安部國家質(zhì)檢總局今年4月發(fā)布的《關于加強和改進機動車檢驗工作的意見》符合要求的私家車在注冊登記6年以內(nèi)每2年進行定期檢驗時可直接申領檢驗標識無需進行安全技術檢驗這一便民措施將為車主節(jié)約不少時間成本同樣如果選擇一輛可靠性高性能全面的座駕車主不僅能免去時常光顧維修站之虞更能在日常用車時體會到省心省力省錢的諸多好處上海大眾斯柯達旗下的Rapid昕銳就是這樣一款品質(zhì)過硬配置均衡的靠譜家用車

動力總成是汽車最為關鍵的組成部分包括發(fā)動機變速箱等在內(nèi)的核心部件既決定著車輛的動力性能更關系著整車的可靠性據(jù)介紹Rapid昕銳全系搭載了大眾汽車集團最新的EA211系列發(fā)動機兼顧動力操控性和燃油經(jīng)濟性作為目前市面上最先進的小排量發(fā)動機之一EA211系列發(fā)動機不僅在動力性能上有著同級領先的表現(xiàn)更采用了鋁制油底殼長壽命正時皮帶模塊化設計等充分確保了產(chǎn)品的可靠性其中輕量化鋁制油底殼一方面減少了發(fā)動機自重降低了油耗另一方面相較鑄鐵材料有著更好的散熱特性有效提升了發(fā)動機的散熱性和穩(wěn)定性低噪長壽命的正時皮帶擁有使用時間長運轉(zhuǎn)噪音低的優(yōu)點免去車主定期更換的煩惱降低了維護成本模塊化的設計則讓發(fā)動機零部件數(shù)量大為減少故障率得以降低亦節(jié)約了發(fā)動機艙空間

傳動系統(tǒng)方面昕動提供了一款6速自動變速箱與一款5速手動變速箱全新設計的6速自動變速箱由于擁有較多的檔位使得相鄰檔位的速比差更小帶來了平順的換擋體驗這樣的設計既能降低燃油消耗也能有效減少發(fā)動機的磨損代號為MQ200的5速手動變速箱更無需多言作為大眾汽車集團經(jīng)典的手動變速箱憑借著極高的可靠性及優(yōu)秀的換擋表現(xiàn)在用戶中口碑甚佳

在車載電器系統(tǒng)越來越復雜汽車越來越智能的今天一個小小的電器故障就有可能引發(fā)嚴重的事故因此一套運作穩(wěn)定功能全面的車載管理系統(tǒng)顯得尤為重要Rapid昕銳搭載的CAN-BUS電子智能管家采用了模塊化設計使線束數(shù)量得以精簡降低了故障發(fā)生率這套系統(tǒng)還采用了高速CAN-BUS與低速CAN-BUS兩套通訊線路前者用于處理驅(qū)動儀表診斷等直接關乎車輛安全的關鍵數(shù)據(jù)后者則負責傳輸舒適性電器設備等的數(shù)據(jù)此外昕動還采用了LIN-BUS總線作為對CAN-BUS的補充雙總線的設計有效提升了整車電器系統(tǒng)的可靠性

除了先進的動力總成周全的車載管理系統(tǒng)嚴謹?shù)倪x材嚴苛的工藝更是整車可靠性的重要保障而這正是出身德系的Rapid昕銳的強項在選材用料上昕銳大量采用了高強度特高強度鋼材來打造超高強度的安全車身其高強度鋼材比例達到47%超高強度鋼材比例達5%特高強度鋼材比例達8%確保整車結構剛性在工藝方面昕銳則廣泛應用了激光焊接熱成形空腔注蠟PVC底盤裝甲等業(yè)內(nèi)領先的技術激光焊接可以使得鋼板焊縫處實現(xiàn)分子層面的結合其強度相當于一塊完整鋼板熱成形技術則應用在AB柱等關鍵部位其強度是普通工藝的5倍有效提升了整車的抗撞擊能力空腔注蠟技術通過將液態(tài)蠟注入車身空腔內(nèi)從而在表面形成均勻的保護膜防止水分進入車身內(nèi)腔提高車身的耐腐蝕性PVC底盤裝甲技術則是在底盤及車門裙邊等區(qū)域噴涂上一層PVC防石擊保護膜在行駛中保護底盤免受濺起的礫石的直接沖擊此外昕銳的裝配過程還實現(xiàn)了高度機械化機器人機械手被廣泛運用在生產(chǎn)流水線的各個環(huán)節(jié)極大地減少了人工裝配的誤差提升了車輛的可靠性

值得一提的是Rapid昕銳還經(jīng)過了大量的高標準檢測測試以及大規(guī)模的路試如21通道道路模擬實驗四門兩蓋耐久實驗四通道車身實驗陽光模擬試驗整車氣味實驗等確保能適應國內(nèi)千差萬別的氣候環(huán)境以及復雜迥異的地形路況