車輛有時候受本身構造和懸架的限制在駕駛時的穩(wěn)定性和安全性難免會差點而這時就需要為穩(wěn)定而生的平衡桿出場了對于很多車主來說它只是一根不起眼的鐵桿那是由于對它的不了解平衡桿加裝在車上后能發(fā)揮出極其重要的作用

現(xiàn)在在很多性能車的上面都自帶有平衡桿但是對于大多數(shù)低配車型就需要自行加裝了當車輛的左右車輪經(jīng)過同一凸起路面或凹坑時它并不會產生作用但是當左右兩輪的水平高度不一樣時就會造成平衡桿的扭轉產生防傾阻力來抑制車身滾動也就是說只有當兩邊懸掛因為路面起伏或轉向時才會產生作用它的存在就是用來增加車身對外力的承受能力的在車輛轉向時提高轉向靈敏度和車輛操控性

有一部分車主朋友說直接把彈簧和避震器改裝了不就行了我想說的是如果車身的傾斜完全靠彈簧來抑制的話那么必須改裝硬度較高的彈簧并且還要改裝阻尼系數(shù)更高的避震器來抑制彈簧假如我們加裝上平衡桿來配合原車減震那么不但可以減少傾斜更可以保留原有的舒適性和循跡性

因此平衡桿和彈簧可以說是最能改善操控性的搭配

平衡桿的選材非常講究不能亂加一定要看好質地和做工既要求重量輕又得配合車身材料的硬度和韌性并不是強度越高越好也不是越有韌性就越好因為強度太高時間一久會讓車身發(fā)生變形而過軟的平衡桿又起不到提高車身剛性的作用

材料可以選擇民用航空鋁材制造的平衡桿另外還有鋁鎂合金彈簧鋼材等材質生產的平衡桿車主們在汽車改裝時要注意區(qū)別和選擇