駕駛模擬器, 讓新手司機安全起步
我國每年考駕照的人呈直線上升但是不是每個獲得駕照的新手司機們都能得心應手自信駕駛呢?又有多少人呢拿到駕照卻依舊沒信心開車?一上路便手足無措這類新手司機被稱為馬路殺手也就是本本族指的是從駕校學完車拿到駕照以后就再也沒開過車也不敢開車的人可以說本本族現在比比皆是
按照我國的汽車駕駛技能形的考核規則只要完成基礎駕駛和場地駕駛通過相關考試就可以獲得駕駛證但我國的道路以混合交通為主路況復雜度多變加上天氣因素新手司機實際開車要面臨的情況比考試過程要復雜許多所以即使有了駕照不代表具備安全駕駛的水平
那如何解決此類問題?
如今一些駕校開始引進北京宣愛智能模擬技術股份有限公司的駕駛模擬器讓零基礎的學員或者是駕駛技能不夠熟練的新手司機通過模擬駕駛熟悉駕駛環境通過各種環境和突發情況的駕駛演練來提高處理這種情況的能力
宣愛智能的汽車駕駛智能教學機器即駕駛模擬器采用5D互動智能觸屏人機交互模式主要由互動型視景系統模擬教學專用軟件電控系統模擬座艙附屬設備和外飾件等六部分組成主觀視角可達到120采取以司機為中心的教學結構設計學習者可以自主完成駕駛技能的理論學習道路模擬駕駛練習模擬考試緊急避險模擬訓練
這類駕駛模擬器最大的特點無是不僅僅學會將車開動的駕駛技巧還可以提供實際駕駛訓練無法組織的訓練內容比如說高速行駛輪胎爆炸轉向失靈應對闖紅燈的違法車輛制動失靈不同道路和天候條件下的駕駛體驗等等內容
通過5D互動場景來體驗駕駛這些都是在實際學車與練車時候感受不到的但在駕駛模擬器上司機就可以提前感受到提前知道遇到突發情況時應該怎么辦提高他們在實際駕駛車輛的時候處理突發情況的能力
一般情況下新手司機都要記過幾年的經驗才能又一定應對各種情況的能力但宣愛的駕駛模擬系統卻可以讓新手司提前擁有這些經驗
傳統的實車經驗完全是先靠時間和里程來積累的而宣愛研發的18種安全駕駛圖式訓練法就徹底顛覆了這種傳統的培訓模式只需要7天的系統培訓就可以熟練掌握安全駕駛技能擁有實際駕駛2000公里同等駕駛經歷
為了研發這項成果宣愛收集整理了5000多起重大交通事故的經典案例問卷調查中有五年以上駕齡的駕駛員就達1000多人運用科學的技術手段將存儲在老駕駛員頭腦中的駕駛經驗提取出來并進行歸納整理形成了中國第一套《安全駕駛專家系統》之后又將這套系統裝到駕駛模擬器里面編成學車人容易接受的訓練課程
對于新手司機而言駕駛模擬器所具備的多樣天氣路況環境和各樣突發情況都是常規駕駛考核無法具備的新手司機通過這類訓練內容就可以大幅度提高實車駕駛的能力成為一個擁有安全駕駛能力的司機