添加劑包括飼料添加劑、食品添加劑、混凝土添加劑、機油添加劑等多種化工類添加劑。
保養(yǎng)知識篇石油添加劑名詞集錦
一.油品添加劑名詞解釋
1.石油添加劑PetroleumProductAdditive以一定量加入基礎(chǔ)油中可加強或給予人們希望的某些性能的化學(xué)品如礦物油在潮濕箱中的防銹能力只有4h左右而加有防銹劑的防銹油防銹能力可達幾百小時以上;基礎(chǔ)油與水不能混溶但在油中加入乳化劑后就能使油水生成穩(wěn)定的乳液添加劑是提高油品的質(zhì)量和增加油品品種的重要手段之一值得提出的是添加劑也不是萬能的它不能使劣質(zhì)油品變成優(yōu)質(zhì)油品添加劑只是提高油品質(zhì)量的主要因素之一添加劑的貢獻不僅取決于它的特殊組分而且取決于基礎(chǔ)油的質(zhì)量即基礎(chǔ)油要有一定的精制深度或類型即是溶劑精制加氫精制蠟異構(gòu)化或合成油和加入油品的添加劑配方技術(shù)這二者缺一不可
2.清凈劑Detergent加到燃料或潤滑劑中能使發(fā)動機部件得到清洗并保持發(fā)動機部件干凈的化學(xué)品在發(fā)動機油配方中清凈劑大多是用堿性金屬皂來中和氧化或燃燒中生成的酸
3.分散劑Dispersant能使固體污染物以膠體狀態(tài)懸浮于油中的化學(xué)品防止油泥漆膜和淤渣等物質(zhì)沉積在發(fā)動機部件上分散劑通常是非金屬無灰一般與清凈劑復(fù)合使用
4.抗氧抗腐劑AntioxidantandCorrosionInhibitor或Oxidation-CorrosionInhibitor能抑制油品氧化及保護潤滑表面不受水或其它污染物的化學(xué)侵蝕的化學(xué)品
5.極壓劑ExtremePressureAgent或EPAdditive在極壓條件下防止滑動的金屬表面燒結(jié)和擦傷的化學(xué)品
6.抗磨劑AntiwearAgent能在較高負荷的部件上生成薄的韌性很強的膜來防止金屬與金屬接觸的化學(xué)品
7.油性劑OilinessAdditive在邊界潤滑條件下起增強潤滑油的潤滑性和防止磨損及擦傷的化學(xué)品油性劑通常是動植物油或在烴鏈末端有極性基團的化合物這些化合物對金屬有很強的親和力其作用是通過極性基團吸附在摩擦面上形成分子定向吸附膜阻止金屬互相間的接觸從而減少摩擦和磨損
8.摩擦改進劑FrictionModifierFM能降低兩個接觸的金屬表面之間的摩擦系數(shù)的化學(xué)品FM一般不與金屬反應(yīng)而是吸附在金屬表面上吸附膜能降低油/金屬界面的摩擦熱便于改進一定條件下的效率FM通常是含磷或氮的衍生物
9.抗氧劑Antioxidant能提高油品的抗氧化性能和延長其使用或貯存壽命的化學(xué)品抗氧劑也稱氧化抑制劑OxidationInhibitor.
10.金屬減活劑MetalDeactivator能使金屬鈍化失去催化活性的化學(xué)品稱油品金屬減活劑或金屬鈍化劑又稱抗催化劑添加劑Anti-catalyticAdditives烴的自動氧化是以自由基為媒介進行的連鎖反應(yīng)由中間體經(jīng)過氧化物分解成自由基的過程中金屬離子特別是銅離子起著很強的催化作用
11.粘度指數(shù)改進劑ViscosityIndexImprover簡稱VII能增加油品的粘度和提高油品的粘度指數(shù)改善潤滑油的粘溫性能的化學(xué)品
12.防銹劑RustPreventive或AntirustAdditive在金屬表面形成一層薄膜防止金屬銹蝕的化學(xué)品所謂銹是由于氧和水作用在金屬表面生成氧化物和氫氧化物的混合物鐵銹是紅色的銅銹是綠色的而鋁和鋅的銹稱白銹機械在運行和貯存中很難不與空氣中的氧濕氣或其它腐蝕性介質(zhì)接觸這些物質(zhì)在金屬表面將發(fā)生電化學(xué)腐蝕而生銹要防止銹蝕就得阻止以上物質(zhì)與金屬接觸
13.防腐劑AnticorroseveAdditive或CorrosionInnibitor能抑制油品本身氧化變質(zhì)生成的酸和某些添加劑分解的活性物對金屬的化學(xué)浸蝕的化學(xué)品
14.抑制劑Inhibitor用于抑止或控制副反應(yīng)過程的改善油品的有關(guān)性能的添加劑如氧化抑制劑腐蝕抑制劑銹蝕抑制劑等
15.降凝劑或傾點下降劑PourPointDepressant能降低石油產(chǎn)品的傾點和改善低溫流動性的化學(xué)品
16.抗泡劑AntifoamAgent或AntifoamingAdditive能抑制油品在應(yīng)用中的起泡傾向的化學(xué)品
17.潤滑油膠粘劑LubricatingOilTackifier或LubricatingOilTackinessAgent能改善潤滑油的粘附性滯留性和防止流失或飛濺的化學(xué)品
18.乳化劑EmulsifyingAdditive能促使油和水生成穩(wěn)定的混合物或乳化液的化學(xué)品
19.抗乳化劑DemulsifyingAgent能加速油水分離或使乳化液完全分離成水和油的化學(xué)品
20.防霉劑MildewInhibitorAnti-mildewAgent或Mildew-retardingAgent能抑制油中存在的細菌霉酵母等微生物引起的各種有害作用的化學(xué)品稱防霉劑又稱殺菌劑Bactericide抗菌劑AntimycoticAgent或殺微生物劑等
二.與潤滑劑相關(guān)名詞解釋
1.光亮油BrightStock低傾點重殘渣潤滑油用作成品油調(diào)和及提供良好的軸承油膜強度防止咬接和降低潤滑油油耗通常用210F賽氏粘度SUS或100C運動粘度mm2/s標志
2.泵溫界限Borderlinepumpingtemperature即泵送性乃指油品在低溫低剪切及剪切應(yīng)力速率下的粘度特性足以保證發(fā)動機油的來回流動和運動部件的潤滑
3.邊界潤滑Boundarylubrication是在兩個摩擦表面間沒有液-液潤滑膜情況下的潤滑乃指高負荷下和要求用抗磨劑或極壓劑以防止金屬與金屬表面之間的接觸
4.布魯克粘度BrookfieldViscosity在控制溫度和剪切速率下用布魯克粘度粘度計測定非牛頓液體的表觀粘度
5.彈性流體潤滑Elastohydrodynamiclubrication系滾動軸承在高速和高負荷條件下潤滑
6.槽Grooves是活塞頭部用以安放活塞環(huán)而鑄造或加工的環(huán)槽
7.冷起動模擬器Coldcrankingsimulator一種中等剪切速率的粘度計預(yù)測油品在發(fā)動機冷起動時產(chǎn)生令人滿意的起動速度的能力
8.抗乳化性Demulsibility液體分水性的測定
9.發(fā)動機油的稀釋DilutionofEngineOil由未燃燒的燃料污染的發(fā)動機油導(dǎo)致粘度和閃點的降低可能預(yù)示著部件的磨損或燃料系統(tǒng)的失調(diào)
10.發(fā)動機的沉積物EngineDeposit由于未燃燒和燃燒燃料的漏氣油泥清漆和炭殘留物的硬質(zhì)或穩(wěn)固的累積物燃燒產(chǎn)物的水積炭燃料或潤滑劑添加劑的殘留物灰塵和金屬粒子等也是成為沉積物原因之一
11.尾氣再循環(huán)ExhaustGasRecirculationEGR降低汽車氮氧化物發(fā)射系統(tǒng)把尾氣引入汽化器或進氣管稀釋空氣/燃料混合物降低燃燒溫度因而降低了氮氧化物生成的傾向
12.摩擦Friction一個物體在另一個物體上面運動的阻力摩擦與接觸表面的光滑度以及相互的受壓力有關(guān)
13.液體摩擦FluidFriction在運動的氣體或液體分子間發(fā)生和固體摩擦不同液體摩擦隨速度和面積而變
14.高溫高剪切粘度HTHS采用高溫高剪切率的粘度試驗用毛細管錐形軸承模擬機或Havensfield粘度計等儀器進行的粘度測定
15.水解安定性HydrolyticStability添加劑和某些合成潤滑劑在水存在下抗化學(xué)分解水解的能力
16.多級油MultigradeOil滿足大于一個SAE粘度級別的發(fā)動機油或齒輪油應(yīng)用的溫度范圍比單級油更寬
17.牛頓流動Newtonianflow這是流體流動的一種形式其剪切率直接與剪切力成正比
18.缸套的拋光作用Polishingbore由于兩面之間的相互運動而造成的拋光作用如發(fā)動機的活塞環(huán)與缸套之間能發(fā)生拋光作用從而引起密封不良油耗增加和燃料經(jīng)濟性的下降
19.永久性粘度損失Permanentviscosityloss測定新油粘度與同一油樣在發(fā)動機運行以后粘度的差數(shù)或者是在特殊試驗條件下聚合物的降解這種測定可以在低剪切或高剪切的條件下進行永久性粘度損失是不可逆的
20.永久性稠化損失百分數(shù)Percentagepermanentthickeningloss永久性粘度損失對新的稠化油粘度的百分數(shù)
21.永久性粘度損失百分數(shù)Percentagepermanentviscosityloss永久性粘度損失對新油粘度百分數(shù)
22.暫時性粘度損失百分數(shù)Percentagetemporaryviscosityloss指油樣在低剪切和高剪切應(yīng)力下的粘度之差對該油在低剪切應(yīng)力時粘度的百分數(shù)
23.提前點火Pre-ignition汽油發(fā)動機內(nèi)的燃料-空氣混合物在火花塞點火之前提前燃燒的現(xiàn)象這種現(xiàn)象在汽缸活塞上死點之前發(fā)生從而損耗功率并導(dǎo)致發(fā)動機的破壞提前點火多半由于在燃燒室內(nèi)有潤滑油沉積物或熾熱的燃料而引起的
24.泵送能力Pumpability允許發(fā)動機油在油泵內(nèi)來回流動并潤滑運動部件的一種低溫低剪切速率的粘度特性作為泵送溫度的界限這種粘度特性是按ASTMD3829方法用旋轉(zhuǎn)粘度計測定的
25.環(huán)Rings活塞環(huán)槽內(nèi)嵌入的金屬環(huán)又稱活塞環(huán)用以防止燃燒時缸套竄氣并在缸壁分散潤滑油起到潤滑作用
26.擦傷Searing在發(fā)動機內(nèi)由于局部燒結(jié)和損環(huán)而引起的異常磨損這可以用極壓劑抗磨劑和摩擦改進劑進行抑止
27.油泥Sludge在發(fā)動機內(nèi)由于油品的氧化并與水作用而生成一種不溶物從油中析出并在發(fā)動機部件上沉淀出來從而影響發(fā)動機的正常運行
28.暫時性粘度損失Temporaryviscosityloss在高剪切下測定的動力粘度與低剪切下測定的動力粘度相比暫時性粘度損失是可逆的
29.暫時性剪切穩(wěn)定指數(shù)Temporaryviscosityshearstabilityindex在高剪切條件下測定粘度指數(shù)改進劑在油品粘度損失百分數(shù)中的貢獻值暫時性剪切損失是指在發(fā)動機的高剪切區(qū)域粘度下降是可以恢復(fù)的能提高燃料的經(jīng)濟性和冷起動速度
30.氣門挺桿Valvelifter依靠凸輪轉(zhuǎn)動而使氣門開關(guān)的一種機械裝置或液壓裝置
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