通用汽車問題點火器,導致多達303人死
通用汽車(General Motors.簡稱GM)產品被指涉及點火器開關問題導
致死亡人數多達303人加上GM早于2001年已獲悉問題令外界質疑回收行動遲緩
汽車安全中心發表報告指基于美國國家公路交通安全管理局(National
Highway Traffic Safety Administration.簡稱
NHTSA)的傷亡數據庫認為死亡人數應該高達303人令GM的零件缺陷事件更添復雜
事緣GM日前向NHTSA自爆2001年已獲悉Saturn Ion的點火器開關存
在缺陷較2003年有首名車主投訴相關問題的時間還要早
盡管GM于2005年已向經銷商提出補救措施惟延至上月才正式回收涉事的車輛令人
質疑GM是否向監管當局漏報事件反應亦異常地遲緩
另一方面汽車安全中心執行董事迪特洛(Clarence Ditlow)批評
NHTSA眼見愈來愈多GM汽車的安全氣袋發生啟動問題也不去調查當中的原因而且在過
去10年消費者投訴的個案遞增后亦未有敦促GM回收有問題的車輛《中國香港經濟日報》
致死亡人數多達303人加上GM早于2001年已獲悉問題令外界質疑回收行動遲緩
汽車安全中心發表報告指基于美國國家公路交通安全管理局(National
Highway Traffic Safety Administration.簡稱
NHTSA)的傷亡數據庫認為死亡人數應該高達303人令GM的零件缺陷事件更添復雜
事緣GM日前向NHTSA自爆2001年已獲悉Saturn Ion的點火器開關存
在缺陷較2003年有首名車主投訴相關問題的時間還要早
盡管GM于2005年已向經銷商提出補救措施惟延至上月才正式回收涉事的車輛令人
質疑GM是否向監管當局漏報事件反應亦異常地遲緩
另一方面汽車安全中心執行董事迪特洛(Clarence Ditlow)批評
NHTSA眼見愈來愈多GM汽車的安全氣袋發生啟動問題也不去調查當中的原因而且在過
去10年消費者投訴的個案遞增后亦未有敦促GM回收有問題的車輛《中國香港經濟日報》
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