炎炎夏日熱成狗，汽車遮陽板到底有用嗎？內附5大降溫秘招
炎炎夏日太陽高照
這種天氣簡直是要老鐵們的命啊網上不是很流行一句段子嗎我這條命是空調給的可憐的是老鐵車主們經常得把車停車在太陽底下每次打開車門的時候那感覺那滋味簡直像是夏日里蒸桑拿一樣一樣的這種鬼天氣好多車主都會拿一個遮陽板出來遮擋一下太陽輪谷的朋友也不禁在問買個遮陽板真的有用嗎下面輪谷就帶老鐵們來慢慢了解汽車遮陽板并解答心中疑問各位準備好老司機要開車啦
簡介
汽車遮陽板就是安裝在司機上方用來防止陽光刺眼的板子用的時候可以翻下來不用的時候可以翻上去材料為塑料EPPPU發泡紙板等可分為前擋側擋和后擋三種
發展
隨著客戶對遮陽板要求的不斷提高材料方面塑料EPPPU發泡紙板等多功能遮陽板有帶燈的有帶鏡子的傳統遮陽板已經無法滿足客戶的需求傳統汽車遮陽板雖然可以阻擋陽光但卻占據了司機的大部分視野隨著科技的發展目前已經出現了一種汽車液晶遮陽板它即可以阻擋陽光的照射又可以不阻擋視線
分類
汽車遮陽板按位置可分為前擋側擋和后擋三種
前遮陽擋
它品種并不太多一般有鋁箔的和無紡布的兩種鋁箔的一般分普通"光板"型的和圖案型的尺寸一般都為60*130cm適合大多數小型車天氣炎熱則可將鋁箔向外以確保反射陽光選購遮陽擋最好是選擇帶吸盤的不要買"光板"型的或是過于便宜的前遮陽擋這樣很容易掉下來
側遮陽擋
夏季從側窗照進來的陽光還是挺厲害的貼一般的膜效果并不十分理想依然會曬得皮膚發燙下面我們來比較幾種側遮陽擋
A.普通紗網式側遮陽擋這類遮陽擋一般是帶兩個吸盤或者是中間帶一個吸盤其優點是取下來比較方便但存在的問題是當車窗要搖下時可能會碰掉吸盤特別是只有兩個吸盤的那種側遮陽擋很容易掉下來
B.靜電貼式側遮陽擋:靜電貼式側遮陽擋比紗網式的遮陽效果好獨特的網眼縷空半透明設計絕不會讓人有悶與被封閉的感覺粘貼時要注意最好將下邊貼進窗縫里5cm左右這樣就不會出現搖下玻璃時靜電貼卷起來的情況了不使用時將靜電貼直接拉下來用清水洗一下再用光滑的紙卷起來以后可以重復使用
后遮陽擋
一般是為乘坐的客人準備的有些高檔車輛的后遮陽擋都是原廠配置的為伸縮式的一般為黑色網狀這種遮陽擋效果好而且美觀方便是最佳的后遮陽擋對于原車不帶后遮陽擋的只有自己配一個
用處到底大不大呢
上面簡單的給各位老鐵介紹了一下關于遮陽板的基礎干貨下面我們還是再來了解一下遮陽板的原理然后說說遮陽板的用處到底大不大呢
遮陽板就是在汽車前風擋后風擋那塊為了避免陽光（參配圖片詢價） 刺眼設計的能來回搬動從而調整太陽光對眼睛的照射度避免了交通事故的發生
遮陽板是防止陽光通過直射照到車內物品飾品通過反射達到降溫的目的那么 如果我們來測試一下同樣的車型有用跟沒用遮陽板車內的溫度是不是真的會有所變化呢
準備兩輛同車型的車停放在可以被陽光暴曬的地方一輛車安裝遮陽板一輛不安裝經過一個中午烈日下的曝曬后數據發現有遮陽板汽車內部的氣溫比汽車外部以及無遮陽板汽車內部的氣溫要低但隨著時間推移兩臺車氣溫會逐漸升高30分鐘內已經超過汽車外部氣溫
當外部氣溫達到39.2度的時候有遮陽板車輛內的空氣溫度為48.9度而沒有安裝遮陽板的車輛內部空氣溫度為51.6度相差不到3度當然我們也不能通過這個簡單的3度差值就否定遮陽板的價值畢竟不同的人不同的環境測出來的差值都不相同我們的試驗畢竟還不是最嚴謹的而且整個測量溫度還跟遮陽板的材料放置方式等都有關系所以輪谷的個人覺得遮陽板還是有用處的當然也不要奢求著遮陽板一下子能給車內降低很大范圍的溫度再說了也花不了幾個錢能減幾度總比不減強吧
當然在暴曬狀態下遮陽板可以降低中控和方向盤的溫度這樣駕駛的時候就不會被方向盤燙手了另外普遍轎車的儀表臺都是塑料材質的長時間高溫直射會產生難聞氣味和有毒物質經過數據顯示方向盤在中控處遮陽板的作用最大避免了陽光直射儀表臺防止內飾老化說到這里老鐵們都也會有自己的判斷
那么還有其它的降溫方法么輪谷給老鐵們支招一下
夏季五大降溫妙招
1. 露天停車場停放車輛時將車頭背對太陽可有效降低車內溫度
2. 夏季上車前應先將車門車窗打開等兩三分鐘熱氣排出后再發動車輛
3. 當車內溫度大于車外溫度時使用外循環
當車內溫度低于車外溫度時使用內循環
4. 開冷氣時出風口向上冷空氣會自動下沉的
5. 在到達目的地前關閉空調降低油耗的同時更能避免空調產生異味
