減速機不僅生產質量過關您所需要加入的潤滑油同樣需要過關那么我們就來跟你介紹一下

1臥式擺線減速機在正常情況下采用油池潤滑油面高度保持在視油窗的中部即可在工作條件惡劣環境溫度處于高溫時可采用循環潤滑

2擺線針輪減速機在常溫下一般選用40#或50#機械油潤滑為了提高減速機的性能延長擺線針輪減速機的使用壽命建議采用70#或90#極壓齒輪油在高低溫情況下工作時也可應重新考慮潤滑油

3立式安裝行星擺線針輪減速機要嚴防油泵斷油以避免減速機的部件損壞

4加油時可旋開機座上部的通氣帽即可加油放油時旋開機座下部的放油塞即可放出污油該減速機出廠時內部無潤滑油

5第一次加油運轉100小時應更換新油并將內部污油沖干凈以后再連續工作每半年更換一次8小時工作制如果工作條件惡劣可適當縮短換油時間實踐證明減速機的經常清洗和換油如3-6個月對于延長減速機的使用壽命有著重要作用在使用過程中應經常補充潤滑油

6新發出的減速機已加潤滑油脂每六個月更換一次油脂采用二硫化鋁-2#或2L-2#鋰基潤滑油脂

潤滑油質量級別

低速高負荷高速高負荷工況下的柴油機使用CE級油潤滑;渦輪增壓柴油機應選用CD級及以上;CF-4適用于高速重負荷長周期運行的柴油機特別適用高速公路行駛有效防止活塞環磨損機油變稠;燃料硫含量小于0.05%時選用CG-4柴油機油;燃油噴射壓力更大運行溫度更高的雙金屬活塞發動機選用CH-4柴機油;裝有低溫廢氣再循環系統的發動機要求選用CI-4柴機油

高級別與低級別的潤滑油相比在抗氧化能力清凈分散能力等方面都明顯提高此外在閥門機構磨損保護抗油垢防止過濾器堵塞潤滑油損耗和低溫泵送性等方面得到了明顯優化

目前國內隨著環保要求國三國四的推廣各發動機生產廠家推出了高品質發動機電控發動機機油的使用級別也在相應提高CD級己經淘汰CFCH級成為主流根據我國的國情如車輛超載嚴重路況差司機專業化程度低柴油硫含量不穩定等不良因素造成發動機提前大修所以應選用質量級別高的機油