體驗座椅折角處能輕易塞進成人手指

據了解目前火車臥鋪過道上的座位多為彈力折疊座椅不用時會自動彈回以便節省空間記者在網上搜索發現也有家長反映自己孩子類似被夾傷的經歷

那么座椅彈回的力度到底有多大11月25日記者購買了一張K59次的臥鋪火車票登上列車親身試驗

在車廂過道內記者注意到折疊座椅椅面為布面包裹下面折角處則為鋼制材料當坐下來時折角處的鋼制材料拉開呈90度夾角自動彈回時若不慎將手指放置在折角處便很可能會被夾住

因考慮到危險因素記者只將座椅向下拉45度角然后放手便聽見砰的一聲響座椅猛然彈回之后記者將一支鉛筆放在折角處再次將座椅向下拉45度角當其猛然彈回時鉛筆被壓扁裂開顯然如果拉下90度彈力會更大

隨后記者又試著將手指放入折角處發現其空間也能塞進

記者體驗

調查1列車上缺乏安全提醒標示

那么這種存在安全隱患的彈力折疊座椅有無安全標志相關生產廠家有無安全防護設計

當天記者在火車上主動詢問彈力折疊座椅的安全問題時一名李姓女列車員向記者提醒道這里面有彈簧裝置勁兒很大你可小心點她告訴記者目前火車臥鋪車廂內基本都是彈力折疊座椅方便又節省空間

而對于容易被夾傷的問題她稱一般有小孩的乘客我們都會提醒一下大人們一般不會把手放到那里這是基本的常識

記者看到所有的折疊座椅旁并未設置安全警示標志對此該列車員稱座椅太多了都貼的話這也不過她說以后會加強看護與提醒

記者網上搜索發現小孩被夾傷的情況時有發生記者實地調查發現該座椅的反彈力度很大但列車上與生產廠家都缺乏安全標志和有效的防護措施

事發火車上女童舉著斷指哭喊媽媽

10月6日32歲的韓麗萍帶著大女兒閆涵以及5歲的小女兒閆蓓從西安乘K1630次火車回老家山東

我買了一張10車11號下鋪的軟臥車票我和小女兒在軟臥大女兒在硬座韓女士告訴記者當晚8時20分許當車行駛到三門峽靈寶市境內時閆蓓走出車廂玩耍就在這時出事了

我以為她去玩過了一分鐘左右我去看時發現她舉著左手進來看見我‘哇’的一聲大哭起來韓女士告訴記者當時女兒的左手食指最后一個指節已經斷掉僅剩一層皮連著手上都是血手指頭向下耷拉著

韓麗萍說當時女兒一直哭并沒有說到底發生了什么列車員趕來后韓麗萍要求列車出錢先給女兒看病時遭到拒絕之后該列車員給女兒包上紗布并記錄下自己和女兒的姓名住址和電話

因傷勢嚴重列車員隨后通知三門峽火車站韓麗萍則帶著女兒緊急下車后幾經輾轉最終轉到洛陽正骨醫院治療

醫生說手指骨頭離斷肯定影響以后正常活動而且經鑒定孩子的傷情已達到十級傷殘韓麗萍告訴記者截至目前醫藥費已花去近2萬元

緣由手指是被彈力折疊座椅夾傷的

那么當時到底發生了什么

韓麗萍說幾天后孩子情緒穩定經詢問才知道原來孩子手指是被軟臥車廂過道的折疊座椅擠斷的當時她的手指放在座下的折角處站起來時沒注意座椅猛地彈起來把手指夾傷了

韓麗萍說事后此列火車隸屬的西安鐵路局委托三門峽火車站處理此事但截至目前對方仍未墊付醫療費

就此大河報記者聯系到三門峽火車站貴賓室的王主任對方稱將協商解決此事孩子從洛陽復查完后來三門峽大家一起坐下來協商

調查中記者發現相較彈力折疊座椅旁的安全標示缺失在列車廁所門上則張貼有當心夾手標志人太多有乘客扶著廁所門時被夾傷列車員稱

調查2廠家無相關防護設計

隨后記者聯系了幾家折疊座椅的生產廠家

遼寧省東港市一家公司的工作人員告訴記者該產品為快速彈簧設計一般反彈時間為2秒鐘一般座椅面與墻壁之間的間隙為3個手指不會打到手的

而記者在列車上看到的情況卻是很多椅面彈回時基本緊貼墻面

對于折角處是否會夾手的情況對方稱折角處角度比較小手指頭一般塞不進去不用擔心至于當初有無具體保護設計對方稱并不清楚

隨后記者又聯系了陜西一家公司對方則稱該彈力折疊座椅為反彈板一般不會夾手要是人為原因那就至于有無安全設計對方同樣表示不清楚

提醒火車上要增加安全防護家長更應加強看護

那么出現被夾傷情況后賠償責任到底歸誰呢11月26日記者就此咨詢了律師事務所律師

一般涉及家長的監護責任和列車的管理責任律師說根據相關規定如果列車在醒目的位置已經張貼提醒標志或已向家長告知且有相應的防護措施那么列車是無需承擔責任的否則列車需承擔相應的部分責任

采訪中受傷女孩兒的父母多次向大河報記者表示希望通過他們孩子的不幸遭遇提醒別人看好孩子并強烈建議鐵路部門加強安全警示和安全防護