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上汽通用汽車凱迪拉克工廠正式竣工投產

上汽通用汽車凱迪拉克工廠正式竣工投產

大亨 發表于2016-01-25
我來了,哥們

表面處理網訊2016年1月21日--浦東金橋隨著一輛新美式旗艦轎車凱迪拉克CT6駛下生產線上汽通用汽車凱迪拉克工廠正式竣工投產全新的凱迪拉克工廠是一座集柔性智能科技于一體的世界級綠色豪華車制造工廠它代表了當今汽車制造的全球領先水平工廠的建成不僅將強有力地助推凱迪拉克品牌在中國實現全新發展同時也進一步夯實了上汽通用汽車在國內汽車制造業的領先優勢并為公司扎實推進十三五規劃實現2020戰略目標邁出了堅實一步

上汽通用汽車凱迪拉克工廠鳥瞰圖

上汽通用汽車凱迪拉克工廠一期總投資80億元人民幣占地面積47.7萬平方米總規劃產能16萬臺/年包含車身車間涂裝車間總裝車間高速試車道聯合站房等完備的配套設施工廠擁有國內首個具備全鋁車身制造能力的車身車間車間內有鋼鋁兩條全自動化生產線機器人386臺實現車身連接技術100%自動化同時工廠采取多項通用擁有專利的混合材料連接技術包括全球率先用于CT6生產的鋁電阻點焊國內汽車行業首次引進的鋁激光釬焊大規模應用的自攻螺接自沖鉚接等業內領先的車身冷連接工藝展現出國內豪華車車身工藝制造的最高水平在涂裝車間噴漆涂膠均100%由機器人自動操作同時還應用了薄膜前處理高泳透力電泳二道色漆有色清漆液態可噴涂隔音墊等全球領先的涂裝工藝滿足消費者對豪華車外觀品質的嚴苛要求總裝車間集柔性與智能于一體不僅能夠支持7款車型柔性拼裝而且通過業界領先的智能物聯網系統還可以追溯每一個關鍵緊固點的扭矩信息構建起世界級數字化裝配體系

車身車間上汽通用首個具備全鋁車身制造能力的車間

也是上汽通用首個實現100%焊接自動化的標桿車間

共有機器人386臺

車身先進連接工藝

鋁激光焊接結構強度高于普通焊接20%

車身先進連接工藝

鋁電阻點焊GM專利技術全球首次在CT6車型上應用

車身先進連接工藝

自沖鉚接不同種類材料之間高強度連接

無煙塵無發熱的綠色工藝

車身先進連接工藝

自攻螺接密性強可靠耐用

涂裝車間首次應用二道色漆加有色清漆先進工藝

與傳統色漆效果相比視覺更為亮麗層次更為豐富|

總裝車間應用業界領先的智能物聯網系統

對關鍵扭矩追溯和上傳

總裝車間具備同時混線生產7款車型的柔性化生產能力

此外凱迪拉克工廠還是全球綠色工廠的典范其涂裝車間是目前中國汽車行業內唯一沒有混凝土高煙囪的涂裝車間它引入了國際上最為環保的噴房廢氣處理系統和干式文丘里等技術廢氣處理后潔凈度相比傳統工藝提升近3倍大幅降低VOC有機揮發物的排放同時各項工藝的能耗也大幅降低總裝車間在建設過程中也運用了大量綠色環保設計理念和措施創新采用業內領先的自動尾氣收集系統和抽排設備車輛尾氣收集效果大大提升使凱迪拉克工廠成為名副其實的世界級綠色豪華車工廠

總裝車間采用業內領先的自動尾氣收集設備

車輛尾氣收集效果大大提升|

作為全新建成的凱迪拉克工廠下線的首款產品新美式旗艦凱迪拉克CT6是目前實現國產的最高級別豪華轎車眾多在全球與國內汽車行業首次應用的高新及專利技術與工藝確保了凱迪拉克CT6完美的品質呈現凱迪拉克CT6采用業界領先的高強度輕量化車身設計車身材料融合11種不同的輕量化材質其中鋁材占比超過57%借助多項宇航級車身工藝全面提升車身的強度性能及效能令堅固與輕盈兼得此外凱迪拉克工廠還在國內首次應用二道色漆和有色清漆兩項全球領先的涂裝工藝以全球最高標準詮釋了凱迪拉克品牌無以倫比的旗艦風范

作為上汽通用汽車2020戰略的精彩開篇凱迪拉克工廠的竣工投產不僅為凱迪拉克品牌在中國的長遠發展奠定了扎實的基礎同時也為國內制造業樹立了代表當今全球領先水平的綠色智能工廠標桿凸顯上汽通用汽車響應中國制造2025積極推進智慧制造轉型升級加速鍛造面向未來核心競爭優勢的不懈努力

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大亨發表于2016-01-25
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