小伙伴在評論里聊得不亦樂乎今天蔥哥就給大家說說這燒機油和機油消耗的話題

機油消耗≠燒機油

小伙伴們常說的燒機油其實不一定是真正的燒機油到底怎么回事我們先要弄明白兩個概念機油消耗和燒機油

發動機在運轉的時候活塞高速地在氣缸內上下運動兩者之間沒點兒潤滑油怎么能行

在這個過程中難免有一些機油會殘留在燃燒室的壁面上被燃燒掉車輛行駛一段時間后機油會減少一些這就是所謂的機油消耗國家的參考標準是機油和燃油的消耗比不得高于0.3%也就是如果百公里油耗10升的話機油消耗不得高于0.03升機油消耗是正常的現象需要注意的是一些新車在磨合期機油消耗量可能會略高一些但是只要機油總量不低于允許的最低值就沒有問題

燒機油則是不正常的機油消耗有大量的機油進入燃燒室被燒掉一些燒機油嚴重的汽車經常行駛兩三千公里就會發出機油壓力不足的警報

如何辨別是否燒機油

網上有各種各樣的辨別方法什么看排氣管是否冒藍煙汽車是否會出現加速無力看似專業可是卻不穩妥

在蔥哥看來最簡單的最準確的方法就是看機油標尺（或電子油尺）在兩次保養的間期內只要機油液面在最高點和最低點之間就正常

不同的車輛保養周期不同一般來說加滿機油之后跑5000公里到10000公里不出現機油壓力報警就正常發動機帶渦輪增壓的車型在這個過程中機油消耗量可能會多些但只要機油不低于最低液面就沒問題

如何避免燒機油

1 機油的選擇

如果是一些年頭較長的老車活塞和汽缸壁之間的的縫隙會變大可以選擇粘稠一些的機油來增強密封性

另外機油品質也很關鍵有條件的車主可以盡量選擇質量合格的半合成機油或全合成機油雖然保養成本會稍有增加但它們的工作壽命更長衰減慢熱穩定性和抗粘度變化的能力比較好

2 新車避免激烈駕駛

通常而言現在的新車是不需要刻意磨合的但是前2000公里發動機變速箱等內部零件需要一個過程來達到較好的配合狀態

在這個過程中要避免地板油高轉速（超過4000轉）等粗暴駕駛的行為這樣可以避免因發動機內部零件配合不好引起的燒機油

3 合理的按時保養

雖然蔥哥以前經常跟大家說不要過度保養但是合理的正常保養是必須的機油的工作環境相當惡劣就算全合成機油如果長時間不更換也是不行的

另外機油濾芯空氣濾芯也都非常重要要按時更換避免雜質進入氣缸造成磨損

燒機油咋辦

確認是燒機油之后那就需要及時進行檢測維修了蔥哥也建議一些小伙伴可以像文章開頭那位大哥一樣在后備箱中放上一瓶機油以備急用