自動變速器擋位你了解嗎？一起來學學！
自動變速器也叫自動變速箱中國臺灣稱為自排變速箱中國香港稱為自動波通常來說是一種可以在車輛行駛過程中自動改變齒輪傳動比的汽車變速器從而使駕駛員不必手動換檔一般來說自動變速器的擋位分為PRND21或L等
51, 51, 51; text-indent: 2em;"> P為停車檔用作停車之用
PParking用作停車之用注意要配合手剎使用它是利用機械裝置去鎖緊汽車的轉動部分使汽車不能移動當汽車需要在一固定位置上停留一段較長時間或在停穩之后離開駕駛室前應該拉好手制動及將撥桿推進"P"的位置上要注意的是車輛一定要在完全停止時才可使用P擋要不然自動變速器機械部分會受到損壞另外自動變速器上裝有空擋啟動開關使得汽車只能在"P"或"N"擋才能啟動發動機以避免在其他擋位上誤啟動時使汽車突然前竄因此啟動發動機前一定要確認換擋桿是否在"P"或"N"擋
R是倒擋倒車時用
RReverse倒擋車輛倒后時用通常要按下撥桿上的保險按鈕才可將撥桿移至"R"擋要注意的是當車輛尚未完全停定時絕對不可以強行轉至"R"擋否則變速器會受到嚴重損壞NNeutral空擋將撥桿置于"N"擋上發動機與變速器之間的動力已經切斷分離如短暫停留可將撥桿置于此擋并拉出手制動桿右腳可移離剎車踏板稍作休息
D為前進擋用在一般道路行駛
DDrive前進擋用在一般道路行駛由于各國車型有不同的設計所以"D"擋一般包括從1擋至高擋或者2擋至高擋并會因車速及負荷的變化而自動換擋將撥桿放置在"D"擋上駕車者控制車速快慢只要控制好油門踏板就可以了
2擋為前進擋可以用作上下斜坡之用
2SecondGear2擋為前進擋但變速器只能在1擋2擋之間變換不會跳到3擋和4擋將撥桿放置在2擋位汽車會由1擋起步當速度增加時會自動轉2擋2擋可以用作上下斜坡之用此擋段的好處是當上斜或落斜時車輛會穩定地保持在1擋或2擋位置不會因上斜的負荷或車速的不平衡令變速器不停地轉擋在落斜坡時利用發動機低轉速的阻力作制動也不會令車子越行越快
51, 51, 51; text-indent: 2em;">1擋也是前進擋但變速器只能在1擋內工作
1FirstGear1擋也是前進擋但變速器只能在1擋內工作不能變換到其他擋位它用在嚴重交通堵塞的情況和斜度較大的斜坡上最能發揮功用上斜坡或下斜坡時可充分利用汽車發動機的扭力
