激光大燈已經成為汽車大燈趨勢

汽車上用的鹵素燈其實就是白熾燈的升級版白熾燈將燈絲通電加熱到白熾狀態利用熱輻射發出可見光的電光源但是缺點是壽命短容易發黑時間久了照明亮度會下降顯然在汽車這個奢侈品面前不能這么湊合于是為了填補這個bug科學家發明了鹵素燈這個新產物

汽車上用的鹵素燈其實就是白熾燈的升級版白熾燈將燈絲通電加熱到白熾狀態利用熱輻射發出可見光的電光源但是缺點是壽命短容易發黑時間久了照明亮度會下降顯然在汽車這個奢侈品面前不能這么湊合于是為了填補這個bug科學家發明了鹵素燈這個新產物

一般鹵素燈的造價低結構簡單工藝成熟所以普遍存在于比較廉價的車上因為鹵素燈有個缺點就是亮度有限所以部分車型給它配上了透鏡但它也并不是沒有優點我們常見的霧燈就基本上全是鹵素燈泡因為它是暖黃色的光所以燈光穿透性是最好的

隨著科技發展鹵素大燈慢慢也遭人嫌棄科學家們坐不住了研究出了氙氣大燈注意這個字讀xiān不讀shàn

氙燈的性能較鹵素燈有了顯著提升它的光通量是鹵素燈的2倍以上電能轉化為光能的效率也比鹵素燈提高了70%以上

氙氣大燈的致命缺點就是價格高因為結構復雜且必須帶透鏡啟動時間稍長比鹵素大燈這樣暖色系更為刺眼

于是乎科學家們又一次震驚了世界他們居然又研究出了LED這個鬼也稱發光二極管它比較穩定而且較氙氣大燈更省電它是這個樣子滴

從外表看就是一個黃色的小方片運用在某燈廠的大燈上就是這個樣子了

然后我們再來通俗的講一下LED大燈因為點亮速度快所以常用在剎車燈上實驗證明和普通燈泡剎車燈比LED尾燈更能有效的避免碰撞

近兩年LED燈也開始向前方轉移不過一般只有豪華車才有這個待遇同時也是未來的照明趨勢

當然它也存在弊端就是散熱性差不易維修基本上LED單元一旦壞了就必須要整體更換不像鹵素燈那樣換個幾元錢的燈泡就可以了

科學家又一次坐不住了繼LED大燈之后激光大燈被稱為合理的下一步它更加節能更加省油（變相省電）它會比LED大燈更亮而且據說不刺眼它的工作原理大概是這樣的